Die Ausgabe 17 - Der Lenkservo
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Re: Die Ausgabe 17 - Der Lenkservo
Der Savöx SC 1257 ist auch voll Kugellgelagert und mit Metallgetriebe
Bei mir Siehts jetzt so aus
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Chisholmfan- Anzahl der Beiträge : 522
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Re: Die Ausgabe 17 - Der Lenkservo
hast du die unterlegplatte richtig drin....erkennt man etwas schwer auf deinem Pic....
den mir scheint so das da dein Feilgrund liegt
den mir scheint so das da dein Feilgrund liegt
Re: Die Ausgabe 17 - Der Lenkservo
PPIRKL schrieb:da bin ich froh das meins so passt
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und der Vorteil:
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voll metall Kugelgelagert, den ich fahr kein 1000 eurocar mit 5 Euro plaste Kyo Servos, nichtmal auf Parkplatz
PPIRKL welches hast du auf den Bildern verbaut?
peppi86- Anzahl der Beiträge : 77
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Re: Die Ausgabe 17 - Der Lenkservo
das ist ein Thundertiger DS1211 auf gas kommt das 1015...
in meinem anderen Car hab ich auch savöx drin, die Thundertiger hab ich noch hierliegen gehabt daher sind die drin...
in meinem anderen Car hab ich auch savöx drin, die Thundertiger hab ich noch hierliegen gehabt daher sind die drin...
Re: Die Ausgabe 17 - Der Lenkservo
Ok mal ein besseres Bild vor hin war der Akku meiner Cam Leer
Die unterlegplätter sind drin
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Chisholmfan- Anzahl der Beiträge : 522
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Re: Die Ausgabe 17 - Der Lenkservo
PPIRKL schrieb:das ist ein Thundertiger DS1211 auf gas kommt das 1015...
in meinem anderen Car hab ich auch savöx drin, die Thundertiger hab ich noch hierliegen gehabt daher sind die drin...
meinst du die Thunder Tiger langen von der Performance her...kenne die in der Praxis net
peppi86- Anzahl der Beiträge : 77
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Re: Die Ausgabe 17 - Der Lenkservo
Mal ne Frage ist der Servo wirklich unbrauchbar? Wenn man im Internet nach Preisen für den KS201 sucht ist 38€ das günstigste Angebot.Immerhin hat er auch ein metallgetriebe.
Dakki22- Anzahl der Beiträge : 14
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Re: Die Ausgabe 17 - Der Lenkservo
jo das denk ich,
das 1015:
das 1211:
das 1015:
Aluminiumgehäuse zur besseren Kühlung,
Getriebe mit 4 Metallzahnrädern,
Coreless Motor,
Zweifach Kugelgelagert,
Microprozessorgesteuert,
Stellkraft 14,5 Kg,
Stellgeschw. (sec/60°): 0,108 sec,
(sec 40° /):0,07s
Spannung: 4,8 V - 6,0 V,
Spritzwasser und Staubgeschützt,
Größe: 41,8 x 20,6 x 39,6 mm,
Gewicht. 66g,
das 1211:
1. Metallgetriebe
2. Microprozessorgesteuert
3. Aluminiumgehäuse zur besseren Kühlung
4. Coreless Motor
5. Drehmomentstark bei geringer Stromaufnahme
6. Hohe Halterkraft
7. Spritzwasser und staubgeschützt
Technische Daten:
Stellkraft (kg-cm) / Output Torque: 10,8 @6,0V
Stellgeschw. (sec/45°) / Transit Time: 0,10
Gewicht / Weight: 62g
Getriebezahnräder / Gears: 4x Metall
Lager / Bearings: 2x Kugellager / Ballbearings
Größe (LxBxH) / Size (mm): 40,4 x 20,0 x 37,9
Re: Die Ausgabe 17 - Der Lenkservo
Der Servo gehört eher in die 10€-Kategorie.(der Kyosho-servo)
peppi86- Anzahl der Beiträge : 77
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Re: Die Ausgabe 17 - Der Lenkservo
Dakki22 schrieb:Mal ne Frage ist der Servo wirklich unbrauchbar? Wenn man im Internet nach Preisen für den KS201 sucht ist 38€ das günstigste Angebot.Immerhin hat er auch ein metallgetriebe.
Der Kyosho Syncro hat definitix kein Metallgetriebe Das sieht man auch Bei einen Servo mit Metall getriebe ist der Knuppel wo der Servohebel drauf geschraubt wird auch aus Metall
Auch die vergleichsweise Lächerliche Stellkraft von 3,2KG spricht hier Bände
Das er im internet so teuer ist hat wohl nur einen Grund es gibt ihn normaler weise nicht einzeln Das issen Servo wie man in von zb carson für unter 10€ bekommt
Chisholmfan- Anzahl der Beiträge : 522
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Re: Die Ausgabe 17 - Der Lenkservo
PPIRKL schrieb:jo das denk ich,
das 1015:Aluminiumgehäuse zur besseren Kühlung,
Getriebe mit 4 Metallzahnrädern,
Coreless Motor,
Zweifach Kugelgelagert,
Microprozessorgesteuert,
Stellkraft 14,5 Kg,
Stellgeschw. (sec/60°): 0,108 sec,
(sec 40° /):0,07s
Spannung: 4,8 V - 6,0 V,
Spritzwasser und Staubgeschützt,
Größe: 41,8 x 20,6 x 39,6 mm,
Gewicht. 66g,
das 1211:1. Metallgetriebe
2. Microprozessorgesteuert
3. Aluminiumgehäuse zur besseren Kühlung
4. Coreless Motor
5. Drehmomentstark bei geringer Stromaufnahme
6. Hohe Halterkraft
7. Spritzwasser und staubgeschützt
Technische Daten:
Stellkraft (kg-cm) / Output Torque: 10,8 @6,0V
Stellgeschw. (sec/45°) / Transit Time: 0,10
Gewicht / Weight: 62g
Getriebezahnräder / Gears: 4x Metall
Lager / Bearings: 2x Kugellager / Ballbearings
Größe (LxBxH) / Size (mm): 40,4 x 20,0 x 37,9
liest sich gut...und der 1211 passt direkt ohne Anpassungen?
peppi86- Anzahl der Beiträge : 77
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Re: Die Ausgabe 17 - Der Lenkservo
Dakki22 schrieb:Mal ne Frage ist der Servo wirklich unbrauchbar? Wenn man im Internet nach Preisen für den KS201 sucht ist 38€ das günstigste Angebot.Immerhin hat er auch ein metallgetriebe.
hmmmmmmm hab das aus der Ausgabe 17 gerade mal aufgeschraubt:
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tztz das ist Plaste (erkennt man eigentlich schon wo das servohorn draufkommt, und Gleitlager hat es auch noch, was die da anbieten was du gefunden hast??? Vlt das Orginal und in die Aboservos "Sparversion" montiert...
@ beppi
ich hab das 1211 montiert ohne Änderungen, das 1015 ist etwas kleiner und wird so auch passen
Re: Die Ausgabe 17 - Der Lenkservo
@PPirkl
Danke für das Bild jetzt weiß ich das die 60€ für den Savöx ne gute Idee waren
Eigentlich Traurig was Deago da als Lenksteuermotor in ein 1000€ Modell verbaut
Danke für das Bild jetzt weiß ich das die 60€ für den Savöx ne gute Idee waren
Eigentlich Traurig was Deago da als Lenksteuermotor in ein 1000€ Modell verbaut
Chisholmfan- Anzahl der Beiträge : 522
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Re: Die Ausgabe 17 - Der Lenkservo
Chisholmfan schrieb:
Auch die vergleichsweise Lächerliche Stellkraft von 3,2KG spricht hier Bände
hmm bei meinem is ein Kleber drauf mit 6 Kg "lol"
Re: Die Ausgabe 17 - Der Lenkservo
PPIRKL schrieb:Dakki22 schrieb:Mal ne Frage ist der Servo wirklich unbrauchbar? Wenn man im Internet nach Preisen für den KS201 sucht ist 38€ das günstigste Angebot.Immerhin hat er auch ein metallgetriebe.
hmmmmmmm hab das aus der Ausgabe 17 gerade mal aufgeschraubt:
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tztz das ist Plaste (erkennt man eigentlich schon wo das servohorn draufkommt, und Gleitlager hat es auch noch, was die da anbieten was du gefunden hast??? Vlt das Orginal und in die Aboservos "Sparversion" montiert...
@ beppi
ich hab das 1211 montiert ohne Änderungen, das 1015 ist etwas kleiner und wird so auch passen
Danke dir.Werde es mir auch besorgen und verbauen.
peppi86- Anzahl der Beiträge : 77
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Re: Die Ausgabe 17 - Der Lenkservo
Chisholmfan schrieb:@PPirkl
Danke für das Bild jetzt weiß ich das die 60€ für den Savöx ne gute Idee waren
Eigentlich Traurig was Deago da als Lenksteuermotor in ein 1000€ Modell verbaut
Habe mir auch das Savöx SC 1257 gekauft und bin, nachdem ich nun das Bild vom Abo-Servo gesehen habe
sehr froh, dass ich mich dafür entschieden habe.
Darüber hinaus bin ich der gleichen Meinung, dass es traurig ist was da von Deago angeboten wird.
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Re: Die Ausgabe 17 - Der Lenkservo
Wenn die Plaste Zahnräder wirklich 6KG halten Fress ich nen Besen Ohne Senf
Naja: wenn man Gutes haben will muß man ab un zu selbst noch nachbessern
In meinen Fazer sind zb auch keine Kyosho servos drin sondern Savöx Sc 1251 MG und zwar für Lenkung und Gas (liegt alllerdings da dran das die 2 Werkseitig verbauten Servos bei meinen Fazer schon Werkseitig Kaputt waren)
Naja: wenn man Gutes haben will muß man ab un zu selbst noch nachbessern
In meinen Fazer sind zb auch keine Kyosho servos drin sondern Savöx Sc 1251 MG und zwar für Lenkung und Gas (liegt alllerdings da dran das die 2 Werkseitig verbauten Servos bei meinen Fazer schon Werkseitig Kaputt waren)
Chisholmfan- Anzahl der Beiträge : 522
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Re: Die Ausgabe 17 - Der Lenkservo
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.] und hier mal das Savöx SC 1257 TG von Innen der Unterschied ist deutlich zum Abo Servo
Chisholmfan- Anzahl der Beiträge : 522
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Re: Die Ausgabe 17 - Der Lenkservo
Unfassbar was uns da für ein Müll verkauft wird, das mit Metallgetriebe habe ich aus goose's Montagebericht von der deAgostini Seite entnommen.Vielen Dank für das Foto mein Servo wird direkt im Papierkorb landen.
Dakki22- Anzahl der Beiträge : 14
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Re: Die Ausgabe 17 - Der Lenkservo
Ihr seid echt Klasse, einfach toll was ihr euch für Mühen macht, um das alles auch
noch Bildlich darzustellen
noch Bildlich darzustellen
Moewenmann- Anzahl der Beiträge : 132
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Re: Die Ausgabe 17 - Der Lenkservo
noch kleiner Tip beim servokauf....
passt auf die richtige Zähnezahl auf, den wie es ausschaut liefert Dea/Kyo keine diverse Servohornaufnahmen...also 25 Zähne hat das Kyoteil....
passt auf die richtige Zähnezahl auf, den wie es ausschaut liefert Dea/Kyo keine diverse Servohornaufnahmen...also 25 Zähne hat das Kyoteil....
Re: Die Ausgabe 17 - Der Lenkservo
Kann man den Savöx 1257tg auch als Gas/Bremsservo verwenden und wenn ja, sollte ich gleich 2 Servos (Lenkservo, Gas/Bremsservo) vorausschauend auf einmal bestellen?
tl5c1811- Anzahl der Beiträge : 89
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Re: Die Ausgabe 17 - Der Lenkservo
tl5c1811 schrieb:Kann man den Savöx 1257tg auch als Gas/Bremsservo verwenden und wenn ja, sollte ich gleich 2 Servos (Lenkservo, Gas/Bremsservo) vorausschauend auf einmal bestellen?
Kann man allerdings finde ich ihn als Gas/Brems Servo etwas Teuer das hier nicht so hohe kraft beötigt wird langt in Prinzip auch der einfache von Kyosho
Chisholmfan- Anzahl der Beiträge : 522
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Re: Die Ausgabe 17 - Der Lenkservo
Sehr interessanter Aspekt. Danke. Wer ist der gleichen Meinung wie Chisholmfan und wer denkt da anders?
tl5c1811- Anzahl der Beiträge : 89
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Re: Die Ausgabe 17 - Der Lenkservo
Chisholmfan hat recht das wär mir auch zu teuer, allerdings finde ich wenn man den RB7 später öfters bzw. im Rennbetrieb nutzen will muss es schon etwas besseres als diese Kyosho Syncros sein
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