Die Ausgabe 17 - Der Lenkservo

Sagmal Chris du baust den RB7 doch eigtl. nur für die Vitrine oder nicht? Mal ne andere Frage nehmt ihr für Gas/Bremse auch ein anderen Servo oder ist der originale gut genug?

Als Gas-Servo nehme ich erstmal den Orginalen. Sollte der kaputt gehen kommt der orginale, der für die Lenkung gedacht war.
Und danach dann was aus dem BlueBird-Regal. Aber bis dahin sollte eine ganze Weile vergangen sein.

Diese Aussage gilt für jetzt - denn ich hab ja noch keinen von den Servos in den Händen...

Für Gas und Bremse langen die Originalen durch aus man braucht da nicht so hohe stellkraft wie für Lenkung

Habe grade bischen Langeweile und deshalb mal die Montage PDF von von der Ausgabe 17 Studiert hab mir ja bereits einen Servo besorgt der rein sollte

Nun ja dachte mir erst den könnte ich nun eigentlich an die Servo Platte Schrauben leider Falsch gedacht Bei Low Profile Servos wie den Savöx SC 1251 MG gibts nämlich ein kleines Problem das Kabel ist bei einen Bauteil im weg

Ich werde Trotzden einen Savöx Servo verbauen wird nun aber ein anderer werden

Für Low Profile Servos müßte man das Teil mit der Kabel durch führung bearbeiten


Naja der Servo Landet jetzt im Meinen Fazer und für den RB7 schau ich mal was savöx noch so für Servos hat

Also zusammen Fassend:
Low Profile Servos Passen nicht so ohne weiteres

Wo hast du denn die pdf her? Bin schon immer neugierig und schaue im voraus was wann und wie gebaut wird

Von der Homepage da gehst derzeit bis Heft 18 [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]

Ganz Unten

So Der Savöx ist nun in meinen Fazer als Gas/Brems Servo hab dafür den Carson CS 9 der dafür in meinen Fazer war an RB7 Rohbau verbaut (kommt aber auf jeden fall noch ein anderer ran den carson werde ich für Gas/Bremse in den RB7 tun später)

Und nun noch ein kleines Bild das ergebnis meiner Langeweile um das Problem mit Low Profile Servos besser zu beschreiben
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Das Kabel bekommt man bei Low Profile Servos nicht durch die Führung es sei den man bearbeitet das bauteil mit der Kabel durch führung entsprechend

Liebe RC-Gurus da draußen,
ich habe mir das Datenblatt des Kyoshoservos angeschaut und die überzeugen mich ganz und gar nicht. Zwar wird er für ein bisschen Parkplatz-Rumfahren reichen aber für die Rennstrecke ist er meiner Meinung nach überhaupt nicht geeignet. Ich hab lange gesucht aber noch immer keinen passenden Servo für dieses leichte RC-Car gefunden. Kann mir jemand einen wirklich guten Servo empfehlen? (Preis: unter 200€)
Mit freundlichen Grüßen Stefan

savöx sc1257tg

schnell und zuverlässig, wie ich finde

Ja von die Stellzeiten und so Wahnsinn aber passt er denn auch rein? Ich mein mit den Distanzstücken...

Welchen wirst du einbauen Kelle?

ich werde das savöx 1251mg einbauen.
das ist das low profile. dazu muss ich aber ein paar kleine teile modifizieren, das es passt.
das 1257 sollte ohne irgendwelche hindernisse passen.

beide servos, sprich das 1251 und 1257, habe ich bereits in mehreren anderen autos verbaut und bin sehr zufrieden damit.

Was ist denn der Unterschied zwischen einem analogen und einem digitalen Servo?

Ist kein Low profile sollte gehen (hab den auch in Auge)

Code:

Was ist denn der Unterschied zwischen einem analogen und einem digitalen Servo?

Digital Servos ziehen immer mit der selben Kraft an den Hebeln die sie bedienen und arbeiten genauer, sie ziehen aber auch mehr Saft aus den Akkus weil sie ständig die haltung Korregieren

Vielen Dank für deine Antwort Chisholmfan. Noch eine Frage: Bei den Servos stehen immer 2 Stellzeiten: Einmal bei 4,8V Betriebsspannung und einmal bei 6,0V Betriebsspannung. Wie kann man die Betriebsspannung ändern?

durch andere akkus. die meisten fertigen empfänger packs haben 6 volt.
bei den batterieboxen sind es
4x1,2v = 4,8v

der servo kostet über 50 euro ist das nicht ein wenig zu teuer wenn man nur aufn parkplatz oder so rumgurkt

Das ist für Servos dieser Bauart ein sehr gutes Preisleistungsverhältnis

Für den Parkplatz langen auch die Originalen welche ich in die 10€ das Stück Kategorie einordnen würde

SebastianVettel1 schrieb:Ja von die Stellzeiten und so Wahnsinn aber passt er denn auch rein? Ich mein mit den Distanzstücken...

Hallo zusammen,

in diesem Zusammenhang, auch noch die Frage: passt das Kabel auch durch die Führung, so wie Chisholmfan schreibt im Beitrag davor??

bei standard servos gibt es (zu 99%) keine probleme.
bei einem low profile servo kann es probleme geben, bzw. man muss etwas improvisieren.

kelle schrieb:bei standard servos gibt es (zu 99%) keine probleme.
bei einem low profile servo kann es probleme geben, bzw. man muss etwas improvisieren.

Hallo Kelle,

vielen Dank für deine Antwort.

Ich muß leider noch mal nachhaken: muss bei Einbau des Servos: savöx sc 1257 tg am RB7 etwas modiviziert werden??

Danke für eine Antwort

Eigentlich nicht der hat Standart Profile wie das Original

Was nicht ohne weiteres past ist der Savöx SC 1251 MG das ist aber ein lowprofile und Low Profile Servos sind nur Halb so hoch wie Standart Servos, wobei dieser sicher auch ginge wenn man das Teil mit der Kabel durchführung zurecht dremelt

Chisholmfan schrieb:Eigentlich nicht der hat Standart Profile wie das Original

Was nicht ohne weiteres past ist der Savöx SC 1251 MG das ist aber ein lowprofile und Low Profile Servos sind nur Halb so hoch wie Standart Servos, wobei dieser sicher auch ginge wenn man das Teil mit der Kabel durchführung zurecht dremelt

Danke Chrisholmfan

So hab einen Savöx SC 1257 TG gekauft

Auch dieser Past entgegen den anahmen nicht auf anhieb man muß auch hier das Teil mit der Kabel durchfürung bearbeiten aber man muß nicht ganz soviel tun wie beim SC 1251 Mg

man muß´die Kabel durchführung ein paar mm tiefer feilen

da bin ich froh das meins so passt

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und der Vorteil:

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voll metall Kugelgelagert, den ich fahr kein 1000 eurocar mit 5 Euro plaste Kyo Servos, nichtmal auf Parkplatz