Wie Lackieren

Alternative ist showkaro und raceflügel grins. Ist dann halt so. Was soll man machen :-)

Was sagt DeAgo denn zum lackieren?

Ich hab mir jetzt die Zero Paints bestellt. Hoffentlich klappt das dann mit dem Tamiya Klarlack wenigstens. Lackierpistole stellt mir unser Lacky.

Goose gibt´s von dir mittlerweile Bilder? Und würdest du uns die zeigen? Ich würd´s gern mal im kompletten sehen

Kann es sein, dass die Funktion zum Editieren der Posts weggefallen ist? Der zeigt mir die weder mim Internet Explorer noch mit Firefox an  

@Goose   Du unterhältst ja viele Kontakte im Modellbaubereich, ich frage mich ob es vlt. die Möglichkeit gibt für uns ein
            Tamiya-Farbset(mit den benötigten Farben in Standardmenge für Showroom sowie die Lexankaro)
             zum etwas günstigeren Preis anzubieten.
            Muss ja nicht im Service-Shop sein aber evtl bietet ein Online-Shop Sonderkonditionen für uns RB7 Bastler an wenn mann da etwas vereinbart.

             Danke im voraus

             Patrick

Tamico hat die meisten färben doch schon sehr günstig. Teilweise 6,99€ die Dose. Ich finde teile die unsere rb7 Erfahrung steigern erstmal wichtiger. Die Moosis USW

baderrb7 schrieb:Tamico hat die meisten färben doch schon sehr günstig. Teilweise 6,99€ die Dose. Ich finde teile die unsere rb7 Erfahrung steigern erstmal wichtiger. Die Moosis USW

Hast recht die Farben sind günstig. Ich mache jeweils zwei Karos und da brauche ich die doppelte Menge(100€-120€ ca.). War ja auch nur ne Frage und kein unbedingtes "Muss",
da ich mein Geld auch gerne für andere schöne Dinge ausgebe.

Also ich komme inklusive Klarlack und Feinarbeiten auf ziemlich genau 100€ für beide Autos zusammen und ich mache 2 Show und 2 racekaros. Jeweils vettel und webber

Guten Tag,

mal ne Frage was sinnvoller ist. Zuerst die gesamte Karosserie zusammenkleben und dann lackieren (nur die blauen Bauteile) oder jedes Bauteil einzeln lackieren und dann die Karosserie zusammenkleben?

Wurde im Magazin ja schon gesagt erst lackieren dann kleben. Pass aber sehr auf die Dosierung des Klebers auf. Hast du ihn einmal am Finger und packst die Karo an hast du den Lack auch am Finger.

Hi Racer,hier mal ein kleiner Tipp in Sachen Kleber.
Ich verwende schon länger keinen Sekundenkleber(ausser zum Reifen kleben)
mehr.Der Kleber ist top und hält Bombenfest.
Ich bestreiche die Klebstellen mit nem Zahnstocher.
Keine Kleberverschmierten Teile mehr und die Zeit zum fixieren
ist auch länger.Damit bestreiche ich auch neue Lexankaros(von innen) an den
Stellen,welche zum brechen oder einreisen neigen.
Ach ja,der Kleber ist auch für alles andere im Haushalt zu verwenden,
Schäden an Pfennigabsätze von den Damen kann man da wunderbar selbst beheben.

Zur Karo kleben,ich würde(so mach ich es)die Teile erst verkleben und dann lacken.
Natürlich nur das was blau wird,so muß ich nichts abkleben.Die Gelbe Nase klebe ich dann erst später drauf.
Gruß Franz
Shoe GOO

Super, danke für die Infos.

franz schrieb:Zur Karo kleben,ich würde(so mach ich es)die Teile erst verkleben und dann lacken.
Natürlich nur das was blau wird,so muß ich nichts abkleben.Die Gelbe Nase klebe ich dann erst später drauf.
Gruß Franz
Shoe GOO

Mach ich auch so. Zumindest die blauen Teile und die Abdeckung hinten muss ich wahrscheinlich einzeln machen.

DeFi schrieb:

franz schrieb:Zur Karo kleben,ich würde(so mach ich es)die Teile erst verkleben und dann lacken.
Natürlich nur das was blau wird,so muß ich nichts abkleben.Die Gelbe Nase klebe ich dann erst später drauf.
Gruß Franz
Shoe GOO

Mach ich auch so. Zumindest die blauen Teile und die Abdeckung hinten muss ich wahrscheinlich einzeln machen.

Also ich gib den Franz recht, habe nun bis 89 karro komplett verklebt.Warum? Allein die seitlichen Luft Kasten sind ein Fall für sich. Mann streicht die Ränder wie vorgegeben mit Kleber ein ,nur werden sie seitlich zum verkleben eingeführt. Und da hakt und klemmt es,wenn nun die Karo schon vorher lackiert ist schab ich mir die Farbe runter oder Sau mit Kleber die Karo ein. Die teile sind so eng es soll ja auch kein luftspalt zwischen den teilen sein. Werde nach kompletten Verklebung der Karo schoen mit Wasser schleifpapier alles säubern und dann in eins lackieren

Hi,noch eine Sache zum Shoe GOO Kleber.
BITTE nicht versuchen den Kleber auf einer lackierten Lexan-Karo(von innen natürlich)
mit dem Pinsel großflächig(die ganze Karo) einzustreichen,da der Kleber sonst die Farbe
mitzieht!!!!!!   Also ohne größeren Druck (mit einem Holzstäbchen)den Kleber
an den markanten Stellen verteilen,so nimmt auch die Farbe keinen Schaden
und die Karo hält doppelt so lange!!  
Gruß Franz
So wurde mal wieder ein "Schuster Untensil"für den Modellbau
Zweckentfremdet!!!!Egal,hauptsache es funzt. 

ich will franz da nicht grundsätzlich wiedersprechen, aber das ist doch wieder so eine philosofiefrage. zum kleber: ordentlicher modellbaukleber mit langer spitze(verwende den faller) und dann passiert da auch nix. ausser man ist zu grosszügig wie ich es bei der nase hatte. und zu der frage ganz gebaut oder einzeln lackiert: einzeln bekommt ihr die farbe doch viel gleichmäßiger und einfacher drauf? schaut euch einfach mal meinen wagen an:
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fast perfektes ergebnis bis auf eine macke die ich ausbügeln kann. auf der nase erkennt man ein klebefinger datscher auf bild 1 da ich zuviel beim verkleben der beiden nsasenteile genommen habe, und was auf den fingern hatte. sonst passt alles perfekt da ich jedes teil mit der farbe so bearbeiten konnte wie ich es wollte. deago rät ja auch erst zu lackieren und dann zu kleben. hätte ich alles erst gebaut wäre die Gefahr von dunkleren oder matten stellen durch ungleichmäßige farbverteilung viel grösser. man kann es so oder so machen aber meine Erfahrung ist: lieber jedes teil perfekt und dann sorgfälltig geklebt. die seitlichen lufteinlässe sind allerdings wirklich mist.

Sieht Top aus! Werde wegen der farbunterschiede der einzelnen Bauteilen vorher Grundierung nehmen.will aber kein metallic nehmen sondern nachdem die Aufkleber gesetzt sind klar Lack drüber ziehen.zum Schutz der aufkleber
Ja wie du schon sagst die Seiten Kästen waren sch.....e!

Kleiner tip für die Decals später. Vergesst dort die deagostini Anleitung. In Wasser einlegen ist scheisse da sich die Decals wellen. Hier ein top Video wie es perfekt geht.

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Sehr beeindruckend und genau so werde ich es auch machen da dies meine größte Sorge ist.

Jip! Denke mal das die Pappe der Aufkleber recht stabil bleibt auch wenn sie nass ist . Hilft bestimmt beim plazieren der Logos. Anlegen, runterschieben,abtupfen fertig. Keine falten oder wellen. Werde ich auch versuchen. Ja ,Mann lernt nicht aus

@baderrb7- hast du die ts89 direkt gesprüht oder noch was drunter???Und warum sind deine Stuhllehnen in Alufolie gewickelt  

Direkt auf die Teile ohne irgendwie vorzubehandeln. Anti Katzen Folie. Zumindest sollte es das sein nachdem die erste Essecke erfolgreich zerstört wurde. Die neue sollte damit länger halten. Aber sinnlos. Nichtmal dieser antikatzenduft hilft. Wenn sie ja nicht so süß wären

Wenn ich mir die Bilder anschaue sieht´s fast aus wie die ZeroPaints. Ich muss da wohl paar Testlackierungen machen

zonk1968 schrieb:
Und dazu gehört in meinen Augen auch der Lack.


mfg zonk

Ich verstehe dein Problem nicht so ganz. Die Show-Room-Karo ist bereits lackiert (ja, eigentlich eingefärbt). Da musst Du gar nichts machen. Wenn Dir die Gestaltung nicht gefällt...tja nun, das ist ein anderes Thema. dann musst Du es abändern und nach Deinen Wünschen lackieren, das kannst Du wohl kaum dem Vertreiber anlasten.

baderrb7 könntest du heute mal Bilder vor der Tür machen, weil im Tageslicht der ganze Ton anders aussieht. Vielen Dank im Voraus   

Von der Tür? Hä? In den rb7 steigt man von oben ein :-)) aber morgen früh draußen auf der Terrasse vom Auto mach ich gern ein Bild welches Morgen Abend online geht