Die Ausgabe 24 - Kugellager

Hallo zusammen,

bitte die Kugellager nicht mit Sekundenkleber einkleben, sowas geht bei mir immer schief.
Ich habe einen Tropfen dünnen Sekundenkleber in die Aufnahme des Kugellager getan und dann die Felge ein paar mal gedreht.
Dadurch hat sich der Kleber in der gesamten Aufnahme der Felge verteilt und nach dem Abbinden konnte ich das Kugellager einpressen. Somit kann man es auch wieder wenn es nötig wird rausdrücken.
Ich weis zwar nicht wie lange das hält, aber es war für den Anfang die einfachste Lösung.

Gruß
Bernd

moin moin,

Also nicht direkt verkleben sondern nur indirekt ??

Und wenn ich die direkt verklebe ?
Das würde denn eine felge kosten ?

Fahrt ihr mit den orginal felgen ?
lg torben

kotti65 schrieb:

Goose schrieb:

kotti65 schrieb:Wenn der Reifen abgefahren ist,ist die Felge doch nicht kaputt,und das Lager soll ja auch nicht mit einer tone eingepresst werden,aber es muss eine presssitzung sein,ich habe da oft genug mit zutun.Muss auch jeder selber wissen wie er es macht.

Jep, wohl wahr. Aber du mußt ja den Reifen von der Felge runter machen. Und da der mit Reifenkleber/Sekundenkleber an der Felge fest drauf ist, fängt dann dein Prob an. Den Reifen bekommst du gut ab, in dem du ihn in heisses Wasser legst. da löst sich der Kleber dann auf. Aber Wasser und Kugellager?????

Na das ist schon richtig Wasser und Kugellager Kommt nicht gut,aber wenn der Reifen (die)auf sind und ich sie erneuer mache ich auch gleich neu Lager rein,gerade du als Wettbewerbsfahrer wierst es glaube ich bestimmt so machen.Man gibt echt viel Geld für das Hoby aus,und die Lager kosten nicht die welt.

Nicht ganz richtig. Ich benutze die Teflon gedichteten Lager. Die kann man gut warten. Ausbauen, säuibern, neu ölen. Das ist noch preiswerter.

Goose schrieb:

kotti65 schrieb:

Goose schrieb:

kotti65 schrieb:Wenn der Reifen abgefahren ist,ist die Felge doch nicht kaputt,und das Lager soll ja auch nicht mit einer tone eingepresst werden,aber es muss eine presssitzung sein,ich habe da oft genug mit zutun.Muss auch jeder selber wissen wie er es macht.

Jep, wohl wahr. Aber du mußt ja den Reifen von der Felge runter machen. Und da der mit Reifenkleber/Sekundenkleber an der Felge fest drauf ist, fängt dann dein Prob an. Den Reifen bekommst du gut ab, in dem du ihn in heisses Wasser legst. da löst sich der Kleber dann auf. Aber Wasser und Kugellager?????

Na das ist schon richtig Wasser und Kugellager Kommt nicht gut,aber wenn der Reifen (die)auf sind und ich sie erneuer mache ich auch gleich neu Lager rein,gerade du als Wettbewerbsfahrer wierst es glaube ich bestimmt so machen.Man gibt echt viel Geld für das Hoby aus,und die Lager kosten nicht die welt.

Nicht ganz richtig. Ich benutze die Teflon gedichteten Lager. Die kann man gut warten. Ausbauen, säuibern, neu ölen. Das ist noch preiswerter.

Das mit den Teflon-Lager ist ja richtig was du schreibst,aber bei den doch geringen Preis der Lager hier im Shop,die Teflon sind genau so teuer wie die andern gedichteten Lager 3,60€ 4 stück (auser Keramik)deswegen bezweifle ich das die meisten ihre Lager säubern und neu ölen, ausbauen ja aber dann gleich neue reinmachen werden.Selbst Kelle hat geschrieben die Standartlager nehmen und bei bedarf austauschen.

Kugellagerpflege sollte aber dennoch betrieben werden ...

Hallo,
selbst wir bauen bei den Elektro Fahrzeugen,
nach jedem Rennwochenende die Kugellager aus dem Auto
und reinigen diese oder wenn sie defekt sind werden sie erneuert.
Das Auto muss überall leichtgängig sein.
Es ist ja auch kein größer Akt, die Lager schnell auszubauen und zu kontrollieren bzw. zu reinigen.

Gruß
Heiko

Lagerwartung sieht bei mir ganz einfach aus: Außenreinigung --> Funktionsprüfung --> fertig.
Im Regelfall nehme ich sie nicht mehr auseinander. Einzige Ausnahme: ich brauche das Lager unbedingt noch ein Rennen und kann es dadurch am leben erhalten (z.B. das neue nicht Lieferbar).

Hallo,

das Problem, dass die Deago-Kugellager nicht passen ist tatsächlich nicht zu unterschätzen. Wird dieser Fehler nicht korrigiert, ensteht wie in anderen Beiträgen schon erwähnt Axialspiel, welches eine Abstimmung der Fahrwerksgeometrie unsinnig macht. Der erste Teil der Lösung sind die Keramikkugellager aus dem Carbon-Shop, diese musste ich wie auch im Heft beschrieben einpressen, sitzen astrein. Wie es sich mit den andern angebotenen Lagern verhält kann ich nicht beurteilen. Ich vermute diese sind ebenso passgenau wie die Keramiks. Das zweite Problem ist, das die Radmutter beim anziehen die beiden Ringe des Kugellagers klemmt, so dass das Rad blockiert. Dieses Problem löste ich mit einer angefertigten Passscheibe (DIN 988, auch Shimscheibe, hab ich nur in 6 in., 12 au. gefunden, zu gross) aus Edelstahl, innen 6,1; außen 9; Stärke 0,5; alle Maße logischerweise in mm. Diese Scheibe sorgt dafür, das durch die festgezogene Mutter nur der innere Ring des Lagers geklemmt wird, der äussere hingegen freigänging bleibt. Axialspiel sowie klemmende Lager gibt es bei mir nicht mehr.

MCReimer schrieb:Hallo,

das Problem, dass die Deago-Kugellager nicht passen ist tatsächlich nicht zu unterschätzen. Wird dieser Fehler nicht korrigiert, ensteht wie in anderen Beiträgen schon erwähnt Axialspiel, welches eine Abstimmung der Fahrwerksgeometrie unsinnig macht. Der erste Teil der Lösung sind die Keramikkugellager aus dem Carbon-Shop,

Die habe ich auch für die Vorderräder....zumindest für das beschriebene Problem sind die Teuren lager nicht viel besser

in einer Felge halten sie in der andern falle die bei mir genauso raus.


kene Wunder das Problem liegt nicht an den Kugellagern sondern an den Fertigungs Tolleranzen der felgen

Solche Toleranzen sind in Bezug auf eine Kugellageraufnahme ziemlich happig. Mit so einer Felge funktioniert ja dann gar nichts vernünftig. Vielleicht gibt es so feine Hülsen, das man das Spiel zwischen Lager und Felge ausgleichen kann?! Ich hab 3 Sätze, bei mir passten alle. Hab wohl gute Chargen erwischt.
Was sagt Deago denn zu der Sache?

DeAgostini kennt das Problem. Diejenigen, die eine Felge mit zu großem Spiel bezüglich der Kugellager haben, sollen sich, falls es Abonnenten sind, beim Service melden. Kiosk-Käufer müssen sich an ihren Kioskbetreiber wenden zwecks Austausch.

Passcheiben gibt es in entsprechender Größe ( 6x9,8 in 02 ). Zu finden bei [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können] .

Ah, alles klar. Danke für den Tipp mit den Scheiben!

Oh, ich sehe gerade, der Link scheint nicht mehr zu funzen. Unser MOB hat die Scheiben wohl. Ich kann ja mal fragen, wieviele Packungen er davon hat.
Ggf. kann ich die dann im Serviceshop aufnehmen.

Goose schrieb:DeAgostini kennt das Problem. Diejenigen, die eine Felge mit zu großem Spiel bezüglich der Kugellager haben, sollen sich, falls es Abonnenten sind, beim Service melden. Kiosk-Käufer müssen sich an ihren Kioskbetreiber wenden zwecks Austausch.

Passcheiben gibt es in entsprechender Größe ( 6x9,8 in 02 ). Zu finden bei [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können] .

Ist ja alles schön und gut,aber die reifen sind doch schon auf den Felgen verklebt.Ich werde bstimmt nicht die neuen Reifen ins Wasser legen und dann runter damit.Die scheiss Radbefestiegung Kotzt mich so langsam an,wenn ich dann noch lesse das manche aus verzweiflung sekundekleber nehmen es gibt ja echt schöne Teile für das auto, Tuning usw.Wie stellt man sich das vor,wieviel Felgen brauch ich bis die Lager Passen?????Ich werde morgen bei Interabo Tele.machen,bin gespannt was die mir sagen,denn ich brauche ja dann auch 2 neue Reifen.Ich werde schreiben wie das Telefonat ausging.

MCReimer schrieb:Solche Toleranzen sind in Bezug auf eine Kugellageraufnahme ziemlich happig. Mit so einer Felge funktioniert ja dann gar nichts vernünftig. Vielleicht gibt es so feine Hülsen, das man das Spiel zwischen Lager und Felge ausgleichen kann?! Ich hab 3 Sätze, bei mir passten alle. Hab wohl gute Chargen erwischt.
Was sagt Deago denn zu der Sache?

Diese Stellungsnahme habe ich dazu erhalten :

Sehr geehrter Herr xxxx,

gerne leiten wir Ihnen folgende Stellungnahme vom Verlag weiter:
Die Kugellager und auch die Felgen haben immer Fertigungstoleranzen. So kann es vorkommen, dass die Lager mal auf Pressung sitzen, weshalb ja auch das Einsetzwerkzeug dabei war, und mal sitzen sie locker in der Felge.
Wenn das Lager in der Nabe nicht hin und her rutscht, aber locker drin sitzt, ist alles in Ordnung. Es ist eher schädlich, wenn es auf Pressung sitzt, denn wenn man einen Radwechsel vornehmen will und man müsste das Lager dann aus der Felge pressen, könnte es dabei sehr leicht beschädigt werden.
Zudem kommt folgendes hinzu: Wird das Fahrzeug, wenn es fertig gebaut ist, gefahren, dann bewegen sich logischerweise die Kugeln in den Lagern. Diese werden dann warm und übertragen die Wärme auch auf die Lagerhülle. Dabei dehnt sich das Metall aus. Bei zu eng sitzenden Lagern, also auf Pressung sitzenden Lagern, kann dieses Ausdehnen die Nabe dann reissen lassen.

Für weitere Tipps und Tricks, können Sie sich gerne auf der Forumsseite unter [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können] beraten lassen, dort stehen Ihnen professionelle Modellbauer mit Rat und Tat zur Seite.

Mit freundlichen Grüßen
Ihr Red Bull RB7 Kundenservice

Jup sind schon heftige tolleranzen

Ich persönlich befasse mich allerdinsg momentan kaum damit da ich diese Reifen glaube ich höchstens dann anschraube wenn ich den RB7 die Vitrinen Karosse aufsetz

Zum fahren werde ich wohl Mossis nehmen wenn jemand passende findet


Ein großes Problem ist auch meines erachtens das bei den vorderrädern die radlager in der Felge sind die sind sonst für gewöhnlich ja in den Achsschenkeln

Goose schrieb:DeAgostini kennt das Problem. Diejenigen, die eine Felge mit zu großem Spiel bezüglich der Kugellager haben, sollen sich, falls es Abonnenten sind, beim Service melden. Kiosk-Käufer müssen sich an ihren Kioskbetreiber wenden zwecks Austausch.

goose du schreibst De A... kennt das Problem usw.ich habe heute auch eine Stellungsnahme bekommen,und zwar genau die gleiche wie Menning sie erhalten hat.Die xxxxx kennen garnichts haubtsache das Geld kommt.Man soll sich melden wenn man so ein Problem hat,aber man bekommt die gleiche scheiß Antwort.Also was soll das ganze,es ist reine verarsche und mehr nicht.Aber ich werde das Auto trozdem zuende bauen,mal schauen was noch so für Kuriositäten kommen.Ach so zeige mal den Beweis was heute gekommen ist,das ist wohl der Standardtext bei De AGO..
Sehr geehrter Herr ....

nach unserem kürzlich geführten Telefonat, erhielt ich sehr schnell eine Stellungnahme vom Verlag. Zu Ihrer Information hier der Wortlaut:

In der Ausgabe 24 sind zwei Radlager enthalten, die mit dem ebenfalls gelieferten Werkzeug in die Radnabe gepresst werden sollen.
Die Lager kann man aber einfach nur einlegen und wenn man das Rad hinstellt, fallen die Lager raus.


Stellungnahme vom Verlag:

Die Kugellager und auch die Felgen haben immer Fertigungstoleranzen. So kann es vorkommen, dass die Lager mal auf Pressung sitzen, weshalb ja auch das Einsetzwerkzeug dabei war, und mal sitzen sie locker in der Felge.
Wenn das Lager in der Nabe nicht hin und her rutscht, aber locker drin sitzt, ist alles in Ordnung. Es ist eher schädlich, wenn es auf Pressung sitzt, denn wenn man einen Radwechsel vornehmen will und man müsste das Lager dann aus der Felge pressen, könnte es dabei sehr leicht beschädigt werden.
Zudem kommt folgendes hinzu: Wird das Fahrzeug, wenn es fertig gebaut ist, gefahren, dann bewegen sich logischerweise die Kugeln in den Lagern. Diese werden dann warm und übertragen die Wärme auc h auf die Lagerhülle. Dabei dehnt sich das Metall aus. Bei zu eng sitzenden Lagern, also auf Pressung sitzenden Lagern, kann dieses Ausdehnen die Nabe dann reissen lassen.

Für weitere Tipps und Tricks, kann sich der Kunde gern auf der Forumsseite unter [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können] beraten lassen, dort stehen ihm professionelle Modellbauer mit Rat und Tat zur Seite.


Für weitere Anfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüßen
Ihr Aboservice

i.A. XXXXXXXX

Bitte keine Klarnamen hier veröffentlich, sowie Beleidigungen unterlassen

Hallo zusammen,

habe heute auch gleich De A....... angeschrieben und habe ebenfalls den Standardtext zurückbekommen.
Finde ich echt schade das Sie so auf die Anfragen reagieren. Noch dazu bei den großen Toleranzen, dann noch zu schreiben das die Kugellager sich ausdehnen, die müssten dann schon so heiß werden das sie zwar dann passen aber statt dessen rausschmelzen würden.
Habe dann nochmal zurückgeschrieben aber bis jetzt keine Antwort erhalten. Hoffe Sie lassen sich noch was Einfallen

Schöne Grüsse aus München
Bernd

@Kotti65 und Bernd S.

Ich verstehe Eure Aufregung ehrlich gesagt nicht
1) Die Texte werden vom Support Interabo versendet, nicht von De Agostini
2) Ihr müßt mal beim Lesen der Antworten auch versuchen, zu verstehen, was Euch da als Antwort zugesendet wurde
Ich versuche daher einmal, das ihr wenigstens meinen Text jetzt dazu versteht und zitiere mal, worauf es in Euren Antworten ankommt:
[Zitat]
"Wenn das Lager in der Nabe nicht hin und her rutscht, ... "
So, was bedeutet das:
Ganz einfach. Sitzen eure Lager so locker, das sie in der Nabe hin und her wackeln, dann ist das nicht korrekt und ihr bekommt Ersatz
Wichtig in dem Satz ist das Wort "nicht"
Der Rest vom Text ist völlig korrekt. Warum sollen sie also jedem eine andere Antwort schicken
Wie soll man Euch noch mehr helfen, als Ersatz anzubieten, wenn das Lager in der Nabe hin und her rutscht

Hallo Goose,

danke für Deine Antwort, wenn ich so eine Info von Interabo ( bzw. DeAgo ) bekommen hätte wäre ja alles in Ordnung nur leider steht da nichts drin das ich Ersatz dafür bekomme. Und ich habe Ihnen auch geschrieben das das ganze bei mir wie ein "Kuhschwanz" wackelt.
Würden Sie in Ihrem Schreiben was davon sagen das man Ersatz bekommt, egal ob von DeAgo oder Interabo,
wäre das ja kein Problem, aber so wie es jetzt läuft kommt es mir vor als würden Sie nur die Überschrift lesen und dann pauschal die Antwort rausschicken und nicht auf das von mir geschriebene eingehen.
Und sorry bei dem Preis von der Kiste wird man sich doch auch ein klein wenig aufregen dürfen.


Aber schon mal besten Dank für Deine Ausführliche Antwort.

Schöne Grüsse
Bernd

Interabo antwortet "geschäftsmäßig". Da sind Texte nicht so formuliert, wie es Otto-Normalverbraucher hören will. Man muß da halt zwischen den Zeilen lesen.

Zudem ist es so, das bei Interabo keine Fachleute sitzen. Die "plappern" nur nach, was man ihnen mal zu irgendeiner Sache geschrieben hat. Passt es einigermaßen, dann nimmt man Textbausteine. Deshalb klingt es meist, als ob man nicht richtig darauf eingeht - ebend geschäftsmäßig.

Für mich persönlich wäre es einmal sehr interessant, solche nicht richtig sitzenden Lager mit Felge in den Händen zu halten. Ich habe hier nun sehr viele Ausgaben aus allen Bereichen: Preview, ABO's, Kiosk, Verlagsausgaben .... bei keiner Version hatte ich den Effekt.

Da muss ich Goose jetzt mal recht geben, ich habe auch mehrere Ausgaben mit den Felgen hier liegen,
und überall ist es das selbe, ja ok die lager gehen ganz leicht rein, und fallen auch raus! Aber es ist bei keiner meiner Felgen so
das ich da wer weiss was für ein Spiel drin habe.

Und mich stört es auch nicht wenn es zusammengebaut ist, erfüllt es das was es soll

Auch wenn die felge Montiert ist, habe ich trotzdem kein Spiel, bzw ich kann se nicht mehr hin und her bewegen.

Desweiteren kann ich dem ein oder anderen nur raten sich dies hier durchzulesen.
Es wurde in dem Beitrag extra darauf hingewiesen wenn einer Probleme mit dem Service oder versand hat wie man vorgehen soll.
Mehr als Hilfe anbieten kann hier auch keiner, und bisher wurden die Probleme immer gelöst

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Guten Abend goose dieses Tehma ist für mich abgehakt.Mal eben was anderes du hast geschrieben Passcheiben in der Größe ( 6x9,8 in 02 ).Habe geschaut finde die Größe aber niergends.

kotti65 schrieb:Guten Abend goose dieses Tehma ist für mich abgehakt.Mal eben was anderes du hast geschrieben Passcheiben in der Größe ( 6x9,8 in 02 ).Habe geschaut finde die Größe aber niergends.

Warum abgehakt? Wenn sie bei dir so sind, das sie in der Nabe hin und her wabbeln, dann order dir über den Support Ersatz?

Und zum Thema Passcheiben:
ich zitiere mal:

Goose schrieb:Oh, ich sehe gerade, der Link scheint nicht mehr zu funzen. Unser MOB hat die Scheiben wohl. Ich kann ja mal fragen, wieviele Packungen er davon hat.
Ggf. kann ich die dann im Serviceshop aufnehmen.

Ich habe meine Scheiben von MOB. Auf der Packung steht [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können] Eine Bestellnummer steht da nicht. Aber deren Seite scheint nicht zu funzen.