Die Ausgabe 24 - Kugellager

Hallo,
will mir auch die "Tuningkugellager" einbauen.

Es gibt ja nur 4er Sets. Wieviele Sets braucht man denn für den RB7 ?

Gruss
Sven

svenh schrieb:Hallo,
will mir auch die "Tuningkugellager" einbauen.

Es gibt ja nur 4er Sets. Wieviele Sets braucht man denn für den RB7 ?

Gruss
Sven

Ich meine zu Wissen, dass für die beiden voderen Räder á Rad, 2 Stück benötigt werden und
für den hinteren Bereich ebenso. Aber für die hinteren Räder, benötigt man eine andere Abmessung der Lager.

Es wird 4 Sets geben und später ein Gesamtpaket.

Ok, danke

Dann werde ich wohl erstmal 2 Vierer Set bestellen. Heisst nur für vorne , korrekt ?

In meinen RB7 soll nur das Beste ;-)

GRuss
Sven

svenh schrieb:Ok, danke

Dann werde ich wohl erstmal 2 Vierer Set bestellen. Heisst nur für vorne , korrekt ?

In meinen RB7 soll nur das Beste ;-)

GRuss
Sven

Nicht ganz,

1 Set á 4 Stück, ist für die beiden vorderen Räder. Ergo, 2 Lager á Rad.

Gruß
Hans-Jürgen

Danke.Jetzt ist es klar

Gruss
Sven

habe die beiden gelieferten Kugellager verbaut. War erstaunt das in der Beschreibung die Einpressvorrichtung angewendet werden sollte. Meine beiden Lager fallen wieder heraus wenn ich das rad umdrehe. Sollten sie nun straff sitzen oder spielt das keine Rolle????

Durch Fertigungstoleranzen sowohl der Lager als auch der Felgen gehen einige Lager locker rein und einige sitzen sehr stramm.
Wichtig ist nur, wenn die Lager drin sind und das Rad auf der Achse sitzt, darf kein Spiel sein.

Danke für die Auskunft Goose, werd es nochmal überprüfen

Hab die Radmutter festgezogen, auf Grund des lockeren Sitzes der beiden Lager hat es Spiel

Erstens, hättest du nicht das Rad fest ziehen sollen, wenn du die Tipps aus dem Bautagebuch gelesen hast...

Zweitens, inwiefern Spiel?

Das Rad mit Zeigefinger und Daumen festgehalten und horizontal und vertikal hin und her bewegt, wie beim Auto auf der Hebebühne
Wo finde ich das Bautagebuch????

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Hallo zusammen,

Nachdem ich ja auch das Spiel in den Kugellagern und der Felge habe, hatte ich den Paßsitz der Lager mit Sekundenkleber angepasst, da das Spiel selbst nach anziehen der Radmutter noch vorhanden war.

@ kotti65
Kannst Du mir bitte sagen wo ich den Tipp von Goose dafür finde, habe schon alles durchgelesen aber ich finde nichts.


Gruß
Bernd

Bernd S. schrieb:Hallo zusammen,

Nachdem ich ja auch das Spiel in den Kugellagern und der Felge habe, hatte ich den Paßsitz der Lager mit Sekundenkleber angepasst, da das Spiel selbst nach anziehen der Radmutter noch vorhanden war.

@ kotti65
Kannst Du mir bitte sagen wo ich den Tipp von Goose dafür finde, habe schon alles durchgelesen aber ich finde nichts.


Gruß
Bernd

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Morgen Kotti65,

die Seiten habe ich auch schon alle durch, aber mir
ist da nichts aufgefallen was mir weiterhilft. Kannst Du mir
evtl. sagen wie man das ändern kann?


Gruß
Bernd

Guten Morgen Bernd

Hier ist ein auszug von Goose,mehr weiß ich auch nicht,leider.Die Mutter auf der Felge muss gut angezogen werden aber nur so das,dass Rad sich noch leicht drehen läst.Ich bin Mechatroniker(KFZ) Kugellager sitzen grundsätzlich! auf Preßsitz! in einer Passung (Bohrung, Ausfräsung etc)und das ist hier nicht der fall.Deswegen werde ich es ändern,damit ein Preßsitz des Kugellager in der Felge erfolgt.Natürlich hat Goose recht wenn er schreibt das es Toleranzen gibt,und es ist auch noch zu bedenken das Kunstoff und Metall auf Wärme bzw.Kälte unterschiedlich reagieren.Das Innenmaß der Lager ist ok auch die Tolleranz zur welle passt,aber nicht das Außenmaß,denn das hat mit Toleranz nichts mehr mit zu tun!

Hallo Kotti65,

alles klar, habe schon gedacht das ich was überlesen habe. Habe die Radmutter auch schon richtig festgezogen aber das Spiel ist einfach zu groß, da die Felge richtig rumwackelt. Optimal wäre wahrscheinlich die Felge aufzubohren und eine Buchse einzusetzen.
Finde auch das das mit den Toleranzen das ganze nicht rechtfertigt, den lieber fertige ich das ganze 1/10 mm kleiner und kann das ganze noch aufdrehen als alles zu groß.
Naja evtl. kommen ja noch ein paar Tipps zu diesem Problem.

Grüsse
Bernd

Hallo Bernd
Berufsbedingt habe ich mit einer kleinen Firma zu tun, die nur lager nach sondermaßen herstellt.Da bin ich heute noch habe da gerade Tele.gemacht.Ich werde die Felgen mitnehmen,ich habe ihn gesagt was los ist,und auch er hat mir bestatigt, und gesagt natürlich müßen die Lager auf Preß!und nicht reinfallen!!!

hmmmmmm
Presssitz??? und wie bekommt ihr die Lager wieder raus wen der reifen abgefahren ist????
also ich bevorzuge den Schiebesitz (reinfallen) und gleiche das Spiel mit Schimmscheiben aus, welche es in vielen Stärken gibt....das es sich ja um Achsialspiel handelt (bei mir zumindest)

Wenn der Reifen abgefahren ist,ist die Felge doch nicht kaputt,und das Lager soll ja auch nicht mit einer tone eingepresst werden,aber es muss eine presssitzung sein,ich habe da oft genug mit zutun.Muss auch jeder selber wissen wie er es macht.

Ist zwar ne gute Idee die Kugellager mit Sekundenkleber zu fixieren, aber ob du sie dann auch später gewechselt bekommst wenn sie verschlissen sind? Ich bin der Meinung das bei einem so teuren Modell die Passform eine wichtibe Rolle spielt. Bei meinem RB 7 benötigte ich noch nie eine Zange um die Kugelköpfe in die Aufnahmen zu drücken, sie fallen alle fast von selbst rein. Hoffentlich lösen sie sich nicht genau so schnell!!!!!

TheRebel54

kotti65 schrieb:Wenn der Reifen abgefahren ist,ist die Felge doch nicht kaputt,und das Lager soll ja auch nicht mit einer tone eingepresst werden,aber es muss eine presssitzung sein,ich habe da oft genug mit zutun.Muss auch jeder selber wissen wie er es macht.

Jep, wohl wahr. Aber du mußt ja den Reifen von der Felge runter machen. Und da der mit Reifenkleber/Sekundenkleber an der Felge fest drauf ist, fängt dann dein Prob an. Den Reifen bekommst du gut ab, in dem du ihn in heisses Wasser legst. da löst sich der Kleber dann auf. Aber Wasser und Kugellager?????

moin moin,

also ist es denn besser wenn die lager rein "gepresst" werden ? ich habe auch ein µm platz spdass das lager reinfallen kann.. ?
Wie bekommt man die denn rein "gepresst" ?
ein stück papier ist falsch oder ?^^

lg torben

Goose schrieb:

kotti65 schrieb:Wenn der Reifen abgefahren ist,ist die Felge doch nicht kaputt,und das Lager soll ja auch nicht mit einer tone eingepresst werden,aber es muss eine presssitzung sein,ich habe da oft genug mit zutun.Muss auch jeder selber wissen wie er es macht.

Jep, wohl wahr. Aber du mußt ja den Reifen von der Felge runter machen. Und da der mit Reifenkleber/Sekundenkleber an der Felge fest drauf ist, fängt dann dein Prob an. Den Reifen bekommst du gut ab, in dem du ihn in heisses Wasser legst. da löst sich der Kleber dann auf. Aber Wasser und Kugellager?????

Na das ist schon richtig Wasser und Kugellager Kommt nicht gut,aber wenn der Reifen (die)auf sind und ich sie erneuer mache ich auch gleich neu Lager rein,gerade du als Wettbewerbsfahrer wierst es glaube ich bestimmt so machen.Man gibt echt viel Geld für das Hoby aus,und die Lager kosten nicht die welt.