Ausschreibung KWC Hallenlauf 14.11.2010

soeben wurde gesichtet:

die ausschreibung zum ersten kwc-lauf der saison 2011 ist online!

zu finden hier: klick mich

Danke Kelle für diesen Link und schwups schon angemeldet^^

Oh oh, wieder ein Berliner der vorstößt das sächsische Hinterland kennen zu lernen - sowie die Munziger Banden. ;-)

eric bring auf jedenfall genug fazer ersatzteile mit...
du könntest sie gebrauchen

in munzig springen einem sehr sehr gerne die banden vors auto.

ich wieß nicht mehr, wer es war - entweder vestibor uder dotoho... zum thema reifen: in der halle 40 shore vorne und 42 shore hinten fahren.

@kelle

ich wollte samstag mal nach Munzig fahren um die Strecke kennenzulernen. Ab wann hat man dort Zutritt?
Gruss Eric

@Eric

Normalerweise ab 10 Uhr. Aber die Jungs schlafen auch gern mal ein paar Minuten länger, so dass man etwas vor dem Tor warten muss.

Eric
Tipp!
Tank das 1:1 Auto voll, das du auf der Tour nicht tanken mußt. Lass Portemonnaie, Kreditkarte und Ausweis zu Hause und streich aus deinem Vokabular den Satz:" Bitte auf Rechnung" ...
Der Laden dort ist zu verlockend

Trotzdem ist deine Idee irgendwie verlockend - man könnte echt darüber nachdenken, auch mal zum Training dort hin zu fahren ...

vllt schaffe ich es auch noch einmal vor dem kwc lauf zum training hin zu fahren.
bei mir wird es dann aber eher sonntags

Veranstalter: Kyosho Deutschland GmbH, Nikolaus-Otto-Straße 4, 24568 Kaltenkirchen

Ausrichter: RCCR-Munzig e.V. ([Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können] OV-316, SK-OST Hallenglattbahn des Race-Center-Munzig ([Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]

Strecke: Hallenglattbahn des Race-Center-Munzig, Streckenlänge: ca. 183m

Anfahrt: über A14 aus Halle/Leipzig (mit Pkw 45min, ca.78km) und A13/A4 Berlin (2 Stunden)
A4 Dresden (15min, 36km) Autobahndreieck Nossen Abfahrt Nossen-Ost von dort aus 10min. fahrt auf Talstraße in Richtung Munzig (der Ausschilderung folgend)

Termin: 13./14. November 2010 (Training Samstag, Vorläufe & Rennen Sonntag)

Prädikat: KWC-Lauf (einfache Wertung), Spada-Klasse ohne Wertung im KWC

Nennschluß: Nennschluß: Samstag 13. November 2010
Für Nennungen nach diesem Datum wird eine Nachnenngebühr in Höhe von 5€ berechnet.

Nennung: online unter [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können] --> „Nennungen“
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]
unter Angabe von Klasse und zwei postalisch zugelassenen Frequenzen.

Nenngeld: pro Teilnehmer 10€, Jugendliche 5€, bei Start in mehreren Klassen, für jeder weitere Klasse 5€
Für Nennung nach Nennschluß 5€ Nachnenngebühr.
Bezahlung vor Ort in bar. Nenngeld ist Reuegeld und kann nicht zurückerstattet werden.

Klassen: GP Start, GP Sport, GP Race, Spada09 (außerhalb KWC-Wertung)

Reglement: Für die Renndurchführung gilt das DMC-Reglement. Technisches Reglement für die einzelnen Klassen laut Kyosho-KWC-Bestimmungen siehe
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]
Der Veranstalter behält sich vor, vor und während dem Rennen stichprobenartig Kontrollen durchzuführen, um einen fairen Rennablauf in allen Klassen zu gewährleisten.


Fahrerlager: überdacht, 220V-Anschluß, Tische und Stühle sind mitzubringen

Zeitnahme: AMBrc3 mit Personal-Transponder, AMBrc4 möglich, wenige Leihtransponder gegen 10€ Leihgebühr und Kaution verfügbar.

Laufzeiten: 3-4 Vorläufe (je nach Teilnehmerzahl) a’ 5min, Halbfinale 15min, Finale 30min

Zeitplan: Samstag, 13.November: 10-20 Uhr freies Training (bei zu großer Starterzahl ein Vorlauf am Samstag gegen 16Uhr)
Sonntag, 14. November: ca. 9 Uhr Fahrerbesprechung, ca. 9:15 Uhr Vorlaufbeginn, ab 13:00 Uhr Unterfinale/Finale

Preise: Pokale für die besten drei Teilnehmer jeder Klasse

Verpflegung: Imbiss-Stand vor Ort, bzw. Imbiss im Ladenlokal

Sonstiges: Tische und Stühle sind mitzubringen, 220V-Anschluß vorhanden, Toilette -->Dixi

Camping: Camping ist vor Ort direkt an der Rennstrecke möglich.

Übernachtung:
-SCHWARZES EICHHÖRNCHEN 03524272972 ab 20 €
-Pension Burkhardt Meißen 03521458198 ab 33€ EZ
-Pension Kleeblatt 03521738122 ab 43 € DZ
-Pension Tribischtal 03521453806 ab 35€ EZ
-Pension Leipner 03521453806 ab 18 €
-Pension Sonja Schiewe 03524262868 ab 46€ DZ
-Pension Toms Hütte 03524267313 25€ DZ
-Pension Rigler 03524270258 ab 21,50€ EZ
Alle Preise incl. Frühstück

Haftung: Die Teilnehmer nehmen auf eigene Gefahr an diesem Wettbewerb teil. Sie tragen die alleinige zivil- und strafrechtliche Verantwortung für alle vonihnen oder ihrem Modellfahrzeug verursachten Schäden. Der Teilnehmer verzichtet mit Abgabe seiner Nennung auf Schadenersatzansprüche
gegenüber dem Veranstalter und Ausrichter. Die Teilnehmer haben selbst für ausreichenden Versicherungsschutz zu sorgen, z.B. durch Mitgliedschaft im Deutschen Minicar Club e.V.. Mit Abgabe der Nennung erkennt der Teilnehmer diesen Haftungsausschluß an.

nur noch wenige tage und bisher sind es nicht all zu viele anmeldungen...

da kann man ja fast hoffen, das es so bleibt


PS: ich vermisse noch mindestens 3 leute hier aus dem forum...

Mitfahren werde ich am WE definitiv nicht - das läßt das RealLive derzeit nicht zu.
Ich hoffe es einrichten zu können das ich am SO als Mech zur Verfügung stehe (Chance aber nur 25 zu 75)

Nachdem ich gestern noch bis 23.30 Uhr in der Notaufnahme war, hat sich mein Einsatz für Sonnatg erledigt. Das Rote ist nur Desinfektion, keine Angst. Hatte nen kleinen Arbeitsunfall und der Finger musste da gestern Abend etwas aufgeschnitten werden.

oh man...

vesti kann es sein, das bei dir im mom irgendwie der wurm drin ist?

ich hoffe, das es schnell verheilt und nicht all zu sehr schmerzt.

Gute Besserung!

Gute Besserung, Vestibor Bist du nicht Rechtshänder

Leider werde ich wohl auch nicht erscheinen können ....

Wenn Eric hin fährt, gebe ich ihm allerdings "Material" mit ...

... so langsam glaube ich daß du und deine Familie es seid die die Krankenkassenbeiträge in die Höhe treiben!

@DOTOHO Du schaffst es immer wieder spielend einen aufzubauen.

@DOTOHO
Er schrieb doch, das es ein Arbeitsunfall war! Da zahlt nicht die Krankenkasse. Die legt nur aus.

@Vestibor
Also schön auskurieren lassen ....

Ich hab doch von sowas keine Ahnung - bei mir außer einem Schnupfen ...
Als mir neulich mal die Maus auf den Finger gefallen ist hat niemand was bezahlt und der Arzt wollte mich auch nicht krankschreiben!

Komm du mir mal hier vorbei. Ich bereit schon mal was großes schweres zum Fallenlassen vor.

@vestibor

Kann es sein das Ihr momentan das gesundheitliche Pech gepachtet habt?
Seht zu das Ihr die Pacht so schnell wie möglich wieder los bekommt.

Wünsche Dir bzw. Euch gute Besserung.

es ist vollbracht

das rennen ist gelaufen und es sind mehr oder weniger gute ergebnisse fürs forum dabei heraus gekommen.

gehen wir mal chronologisch vor:

gp start:

1. eisner patrick
2. eisner paul

war ja nicht anders zu erwarten...

3. walek michael - schon der 2. kelch im 2. fazer rennen...
4. gutte martin
5. habedank erik
6. vogt christian
7. rehdes christian


in der gp-sport spare ich mich alle starter...

teilgenommen haben 13, und der 13. bin ich

hat heute nicht sollen sein. vorlauf eins war noch ganz ok, mit dem auto war ich die ganze zeit über zufrieden, doch ich merkte schnell, das ich mit den v-ones nicht mithalten konnte. auf der graden gleich schnell, doch in den kurven sah man es den meisten an, das sie den kurs auch hätten blind fahren können. da hatte ich einfach keine chance. nach ca. 3,5 min nahm das auto kein gas mehr an. die schraube vom servo hatte sich gelöst. nix dramatisches, aber es kostete halt den vorlauf.
im vorlauf 2 dann eine kleine unachtsamkeit - auf der langen geraden überschlagen und mittig auf der strecke auf dem dach liegen geblieben... vestibors teamkollege aus leipzig war hinter mir und traf mein auto mit voller wucht am heck.
schaden: hintere dämpferbrücke gebrochen und karosserie total rampuniert und überall gebrochen.

in der zeit zum nächsten vorlauf wechselte ich die dämpferbrücke und sah das auto grob durch,m ob noch mehr schäden feststellbar sind.
im 3. vorlauf dann fuhr ich einige runden, aber merkte schon beim ersten gas geben, das was nicht stimmt.das auto zog nach links - lenkung etwas nach getrimmt und es ging besser. beim bremsen versetzte das auto aber auch leicht und links kurven fuhren sich eigenartig. am ende der geraden machte sich zudem die kaputte karosserie bemerkbar - ich hatte keinen grip und rutschte mehrfach mit dem heck voraus an die wand. so fiel die entscheidung, das auto ab zu stellen.
an das halbfinale musste ich nicht denken, das es nichts gebracht hätte und ich somit das auto vllt nur noch weiter beschädigt hätte.

mal sehen, was sich jetzt noch alles beim reinigen rausstellt. denke mal querlenkerstifte, oder die pivot ball schrauben welche noch einen treffer mit abbekommen haben.


nun zum schluss noch die preisverlosung:
auch da ging das forum nicht leer aus...

michael hat einen 25,- eur gutschein und ich einen 12,- eur gutschein bekommen

Na da habt Ihr Euch doch ganz wacker geschlagen. Und beim nächsten Rennen greifen wir dann wieder gemeinsam an.