Die Ausgabe 36 - hinterer unterer Querlenker rechts

nun auch für rechts unten .....

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da man ja jetzt schon gut abschätzen kann wie gross er wird würd mich mal ein foto interessieren wo er gebaut bis 33 neben einem f2004 steht

ist zwar nicht ausgabe 33 und auch wieder etwas off topic, aber ich kann dir ein bild f2004 vs. f2007 zeigen:

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Zum Bauzustand bis Ausgabe 36 mal einige Bilder, natürlich auf Carbonchassi.

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So, nur noch die Motorplatte testen, ob sie auf das Carbonchassi passt, dann kann ich Herrn Steinhübl die Freigabe zum Verkauf geben.....

Wofür eigentlich eine motorplatte? Gab ja auch mal eine vom f2004

@kelle
leider sehr dunkel und wenig aussagekräftig. Der ferrari sieht kaum kleiner als der f2007 aus.

Hier kannst du den Unterschied vielleicht besser sehen, Der RB7 ist ein Zacken größer als der F2004.


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Super danke loomax. Ich glaub das nächste Modell wird dann 1:5 weil ich echt dachte der Unterschied ist grösser

Wir hatte einen 1:5er. Vergiss es. Das ist wirklich nicht mit 1:10 oder 1:8 zu vergleichen, hier wird in einer
anderen Liga gefahren. Ein 1:5 Modell zu fahren ist wesentlich schwerer und umfangreicher in den Setups
als unsere bisherigen Modelle.

Oh, man, Micha....deine Party war wohl gestern Abend noch sehr "ausgelassen" ... so schief, wie der Heckspoiler am F2007 aussieht


@baderrb7
Wie Loomax schon schrieb: 1:5 ist wirklich was ganz anderes. Der Satz Räder kostet da schon um 100 Euro - und den kann man in der Regel nur einmal fahren und braucht dann einen neuen, wenn man Rennen fahren will. Zudem ist es in der Anschaffung schon doppelt so teuer (minimum), wie die Sammelserie des Rad Bull Racing RB7.....

Der Größenunterschied zum F2004 ist schon groß - ein Bild gibt das nicht so sehr her. Aber vielleicht kommt ja einer nach Hildesheim mit dem F2004, dann können wir den noch mal "zum Anfassen" nebeneinander stellen.

Ich werd das gefühl nicht los, das die beiden Boliden von Loomax schon was hinter sich haben

Nee, ebend gerade noch nicht ... *brüll*

Wenn Hildesheim nicht so weit weg wäre würde ich meinen mitnehmen

Nun mal langsam Jungs!

Der F2004 hat schon einiges runter, genauso wie der F2007. Der kleine Unterschied liegt nur darin, das der F2004
schon gefahren ist, der F2007 aber schon soviele demontagen ertragen mußte, dass einige Schrauben schon fast
ausgeleiert sind.

Warum der Heckflügel einen "Knick" hat, habe ich bisher auch noch nicht rausbekommen. Vielleicht hätte man das
Bild doch bearbeiten sollen.

Der F2004 kommt auf jeden Fall mit nach Hildesheim, den die Strecke kennt er ja schon.