Die Ausgabe 31 - Seitenchassi rechts

Wir hatten den F2004 damals auch gesammelt. Natürlich wußten wir das der F2004 nur als Spielzeugauto oder
für die Vitrine hergestellt wurde. Aber das was man aus einem "Spielzeugauto" machen kann ist schlichtweg
ergreifend. Da gab es wirklich verrückte, die aus dem Teil ein rennfähiges Fahrzeug zauberten.
Anders gesagt: Mach aus dem was du hast einfach das beste. Und genau das versuchen wir hier am RB7.
Wer einmal zurück sieht und sah, was viele mit dem F2004 alles gemacht haben, sollte sich nur freuen, dass er
heute sagen kann - ich bin dabei. Der Anfang ist gemacht - was wir daraus machen, steht auf einem anderen
Blatt.
Zur Frage warum jetzt schon Verbesserungen.

Warum erst den Wagen komplett fertig bauen, dann fahren und merken, das er so nicht fährt.

Die Möglichkeit ist gegeben, die Fehler schon beim bauen auszumerzen. So haben viele dann mit der Ausgabe
100 ein komplett fahrbares Fahrzeug.

Es ist ja alles echt interesant was ihr schreibt aber was hat das mit Re: Die Ausgabe 31 - Seitenchassi rechts zu tun

nichts.

Aber gut das wir drüber geredet haben.

Kottie anfangs ging es um die beschissene Position an Nr 31 bezüglich des ein aus schalters

wobei der unter den Auto generell etwas ungünstig ist finde ich ein stein reicht aus um den Schalter unbeabsichtigt in Of stellung zu bringen beim fahren

Und was das RC Car dann macht wenn der Gas Servo grade auf vollgas gestellt war daran dürfen wir alle nicht mal denken

Beim F2004 war das gut gelöst da war der schalter wenn ich mich ned Täusche in der Servoplatte und nicht in der Chassis Platte

Genau so war es. Das war wirklich optimal. Oder beim amg auf der chassiplatte oben

Man kann den Schalter auch praktischer Weise direkt an die Seitenwand der Empfängerbox anbringen.

Der Vorteil ist, dass die Kabel nicht erst durchs Fahrzeug gelegt werden müssen, sondern schon direkt in der Box liegen.
Ausserdem kommt man relativ einfach dran, indem man die Karo nur ein Stück anhebt.

Irgendwie passt das Seitenteil bei mir nich richtig...

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Also ich würde jetzt mal sagen das liegt noch in der Toleranz aber warte was Goose dazu sagt.

Na, ich glaube nich das das noch in der Toleranz liegt...loch ist ja um ca. 1,5 mm versetzt...
Hab auch schon die vorderen Spitzen beider Seitenteile kürzen müssen, da diese sonst am unteren Chassisteil innen gewesen wären

was hast den du da für schrauben benutzt ?

Das scheinen Edelstahl-Torx-Schrauben zu sein.

Du hast ja hinten die beiden Schrauben hinten schon komplett angezogen. Wenn die beiden Schrauben locker sind, lassen sich dann die anderen Schrauben auch ansetzen?

Bei meinem Car war es genauso. Die Schrauben zuerst nur leicht in die Positionen andrehen und dann kann man
auch das Seitenteil zurechtrücken. Zum Schluß die Schrauben festziehen. Die kleine Toleranz hatte ich auch.

@Loomax: genau das ist auch meine Vermutung.

@ Karateniki: DOTOHO hat recht, es sind Torx Edelstahl Schrauben.

Hab mal vorne mit viel drücken auch ne schraube reingebracht...

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Die Schrauben stehen wirklich so schräg und das Seitenteil macht nen Bogen...

babylonier schrieb:@ Karateniki: DOTOHO hat recht, es sind Torx Edelstahl Schrauben.

Hab mal vorne mit viel drücken auch ne schraube reingebracht...

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Die Schrauben stehen wirklich so schräg und das Seitenteil macht nen Bogen...

sapie jau das ist aber echt viel, so extrem ist es bei meinem car aber nicht,ganz imgegenteil.

Wie sieht es denn mit dem linken Seitenteil aus?
Passt das auch nicht?

hmm...

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man man man das sieht aber garnicht gut aus

Ich habe bei mir das rechte Seitenteil genauer angesehen. Alle Löcher liegen plan, die Platte liegt bündig
auf dem Chassis. Einzig das erste Loch in Fahrtrichtung ist um ca 1mm nach hinten versetzt.
Alle anderen sind bündig, auch die linke Platte passt perfekt.
Dort habe ich keine Verschiebung der Löcher - 100% bündig.

Wie sieht es denn aus, wenn du das gesamte Heck mit anbaust?

hab mal provisorisch befestigt, aber wird nich besser

Sind denn eigentlich mehrere mit diesem Problem?

Ich würde die Löcher in den Seitenteilen vorsichtig mit einer Rundfeile bearbeiten, so das sie bündig
mit der Chassisplatte sind.
Ansonsten bleibt dir nur die Möglichkeit zu reklamieren. Nun weiß man auch nicht, ob die Seitenteile
schief sind oder die Chassisplatte nicht stimmt.

Wenn du die Löcher selbst bearbeitest, dürfte nicht schief gehen. Soviel muß da nicht weg, das man
sagen kann, jetzt passt nichts mehr.

@ Loomax
also bei mir past auch alles soweit ganz gut.nicht so wie bei babylonier,ich würde auch reklamieren,oder deinen vorschlag die Löcher selber zu bearbeiten,ist sicherlich nicht sinn und Zweck der Sache aber das ist auch kein Problem es zu machen

hab ja auch schon daran gedacht die löcher nachzubohren, aber trotzdem is ja irgendwas nich passend...

Goose schreibt in seinem Bautagebuch ja auch

Achtet bitte darauf, dass die Seitenplatten wirklich passen. Es kann sein, das die noch nicht benutzten Schraublöcher etwas versetzt sind. Dies darf aber nicht mehr als ca. 0,5mm sein. Die Seitenplatten dürfen später nicht unter „Spannung“ stehen, sonst können sie keinen Fahrfehler verzeihen.

und wie gesagt, habe sie ja vorne schon gekürzt...