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Alternative zum GX21

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Beitrag  Scarface86 Do 03 Apr 2014, 20:59

Will ja auch nochmal nachhause. Und Samstag Arbeiten..  Mad 
Denke aber nicht das es später wird
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Beitrag  Mike1904 Do 03 Apr 2014, 21:18

Ich hoffe ihr lasst mich dann an euren erfahrungen teilhaben. Was falsch gemacht wurde und wie ihrs gemaht habt Wink
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Beitrag  Gast Do 03 Apr 2014, 21:31

Jupp wobei du das dann nur als Richtwert sehen darfst.
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Beitrag  MxAxNxU Fr 04 Apr 2014, 05:56

Hi Mike...

wo kommst Du denn her aus NRW... ich komme aus Siegen und würde meine Hilfe anbieten, kannst Dich ja mal bei Interesse melden...
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Beitrag  Mike1904 Fr 04 Apr 2014, 12:00

200km wären doch bischen viel. Komme aus steinfurt.
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Beitrag  Scarface86 Fr 04 Apr 2014, 12:37

Werde einen ausführlichen Bericht verfassen :-)
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Beitrag  Mike1904 Fr 04 Apr 2014, 14:27

Super! Danke
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Beitrag  MxAxNxU Fr 04 Apr 2014, 16:11

Mike1904 schrieb:200km wären doch bischen viel.  Komme aus steinfurt.

Ok das ist wirklich etwas zuviel... schade
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Beitrag  Scarface86 So 06 Apr 2014, 10:58

Hallo Marcus und natürlich alle anderen auch,

habe den Fehler gefunden.
Der Stift an der Antriebswelle ist abgerissen. Hab den Motor zerlegt und habe es gesehen.
Dann können wir den ganzen tag einstellen und ziehen da passiert dann nix. Aber trotzdem war es schön mal deinen "Lacktisch"  Very Happy zu sehen.
Meint ihr Ist Materialfehler?
Muss mir auf jedenfall eine neue Bestellen.
Dann wird er wohl wieder laufen.
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P.s. Diese weißen Haare verfolgen mich noch heute .... cat 


Gruß
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Beitrag  Gast So 06 Apr 2014, 11:57

Hab mir sowas schon gedacht. Wie schaut deine laufbuchse aus? Mich interessiert ob er zu heiß gelaufen ist.
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Beitrag  Scarface86 So 06 Apr 2014, 12:19

Sauber. Da ist nix keine riefen oder Macken. Ist direkt am Anfang gebrochen daher nix geschliffen oder geklemmt. Ist sowas normal das die kaputt geht? Versuch es mal zu reklamieren
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Beitrag  Gast So 06 Apr 2014, 12:38

Was ist schon normal ? Ne brauch nur ein kleiner herstellerfehler gewesen zu sein. Hoffe wenn du Ersatz hast das du ihn dann so wie ich es gezeigt habe eingestellt bekommst. Und immer schön nen Paar runden drehen bevor die Nadeln weiter eingedreht werden ;-)
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Beitrag  Scarface86 So 06 Apr 2014, 14:17

Wenn die Kiste läuft komme ich dich mal besuchen
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Beitrag  Gast So 06 Apr 2014, 14:38

Gerne wenn ich bis dahin meinen webber Race Helm habe eiern wir beim amc dann mal um die Wette ;-)
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Beitrag  PPIRKL So 06 Apr 2014, 16:38

und Scarface wen ich mir Bild 1 so anschaue ist die Buchse falsch eingebaut
schau mal bauanleitung 66 step 15, da helfen dann auch keine Tips wie man Motor einstellt

und Ihr habt einen ganzen Nachmittag rumgedocktort und nicht gemerkt das sich der Kolben nicht "mitbewegt" sorry aber meine Meinung dazu hab ich Bader am Telefon gesagt  Very Happy fehlt der Smilie hier mit Kopf an Wand....

Und ob Materialfehler ??? hmmmm Ihr werdet ersetzt bekommen, aber das passiert wen man den ihn Kalt anquält, das geht auf die Pleullagerung
...und besorg dir Kolben mit Laufbuchse auch gleich, den der Schaden tritt beim Fahren ein, er wird dir einfach ausgegangen sein und nicht mehr zustarten gewesen sein, auch weil deine laufbuchse falsch eingebaut ist (war) so konnt er gar nicht richtig funktioniern...also nichts Materialfehler...Bedienfehler...
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Beitrag  Scarface86 So 06 Apr 2014, 16:51

Vier- Fünf Tankfüllungen durch super gelaufen ohne Probleme Kann dann was Falsch eingebaut sein?
Kolben hat sich immer bewegt als wir am Seili gezogen haben.
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Beitrag  Gast So 06 Apr 2014, 16:55

Kannst du dich noch erinnern als ich gefragt habe ob der Spalt an der laufbuchse so richtig ist? Habe mir nix bei gedacht aber Peter hat es mit seiner Erfahrung sofort gesehen. Ja Kolben hatte sich bewegt.
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Beitrag  Scarface86 So 06 Apr 2014, 16:57

Man lernt halt ständig dazu. Habe mir einfach den Kram neu bestellt und dann bau ich den Motor wieder zusammen wird dann schon wieder laufen.
Ich weiß aber das die Laufbuchse beim Einbau nicht so saß...
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Beitrag  PPIRKL So 06 Apr 2014, 17:21

Scarface86 schrieb:
Ich weiß aber das die Laufbuchse beim Einbau nicht so saß...

den Spruch hab ich erwartet "grins" logisch läuft er aber nicht so wie er soll, den schau mal wie der Motor Sprit bekommt und wie er Resonanz bekommt...den die Öffnungen sind nicht nur in der breite unterschiedlich sondern auch in der Höhe....

so wie soll sich die laufbuchse um 90 Grad drehen, wen da keine Drehbewegung ist im Betrieb??? Naja ich hab meinen Senf abgegeben.....
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Beitrag  Scarface86 So 06 Apr 2014, 17:25

Ich als Anfänger kann ja nur dazu lernen finde es also gut wenn du was schreibst. Werde wenn die Welle da ist alles nochmal ordentlich einbauen dann schau ich mal das es ordentlich läuft.
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Beitrag  Scarface86 Mo 14 Apr 2014, 18:53

Läuft wieder
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Beitrag  Phex88 Mi 16 Apr 2014, 21:02

Hallo,

wird eigentlich in irgendeinem Heft 1-100 beschrieben wie man den Motor einlaufen lassen sollte?
Hab gerade mal die Hefte durchflogen, hab aber nicht wirklich was gefunden.

War ja damals beim f2004 in die letzten Hefte beschrieben.

Hab Ich's blos übersehen oder gibts da nicht wirklich was dazu? (Manchmal sieht man ja den Wald vor lauter Bäumen nicht)

Danke Gruß
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Beitrag  Gast Mi 16 Apr 2014, 21:15

Ja wird beschrieben. Und zwar in Heft 91 ab Seite 12
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Beitrag  Phex88 Mi 16 Apr 2014, 21:22

Danke baderr
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Beitrag  Gast Mi 16 Apr 2014, 21:25

Jupp gern geschehen
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