Tamiya F104 Ver. II Pro

Bei unserem letzten gemeinsamen Ausflug hatten DOTOHO und Kelle jeweils eine kleine Spielerei für die Mittagspause mit dabei und da ich schon lange mit dem Gedanken gespielt habe, mir auch ein entsprechendes Auto zuzulegen, habe ich mich diese Woche mal umgeschaut und informiert.

Mein erster Gedanke ging auch Richtung Serpent, Kyosho oder ähnliches, aber dann stiess ich durch Zufall auf den Kyosho KF01. Eigentlich ein schönes Auto, aber leider nicht lange im Programm von Kyosho und für meine Ansprüche das falsche Modell. Aber die Richtung F1 war schon ganz gut und so schaute ich mal beim Tamiya F104 vorbei. Sofort stach der Ferrari F2012 aus dem Angebot hervor, aber da sagte mir der passende Bausatz wiederum nicht zu. Also noch etwas weiter und die Wahl viel auf den Tamiya F104 Ver. II Pro.

Der Bausatz ist heute angekommen und die nächsten Tage wird der Zusammenbau losgehen und von mir hier dokumentiert. Ein Motor mit Regler ist auch schon bestellt, was wird bei Eintreffen dann verraten. Als Akku kommt zu testzwecken erst einmal ein normaler Stickpack zum Einsatz, aber auch da habe ich schon ein Auge auf einen entsprechenden LiPo geworfen.

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@vestibor: ich habs mal als bild angehangen, ich hoffe, es ist ok, User scheinen Probleme mit dem Bild als Anhang zu haben...

Och Menno, da hört man Monatelang nischt von dir und dann klaust' einem noch die Ideen

Also bei mir steht unter dem Bild "Du hast hier nicht die Berechtigung, Dateien runterzuladen.". Woran könnte das liegen? Eingelogt bin ich auf jeden Fall.

Pawel07 schrieb:Also bei mir steht unter dem Bild "Du hast hier nicht die Berechtigung, Dateien runterzuladen.". Woran könnte das liegen? Eingelogt bin ich auf jeden Fall.

Jetzt solltest Du es sehen können....

Grundsätzlich gibt es ja auch noch den Formula Ten Baukasten mit TYP 016C Karosserie von HPI. Ich konnte mich bis jetzt nur nicht zwischen den beiden entscheiden.

Allerdings ist mir Tamiya irgendwie renomierter und bei den Zubehörteilen besser sortiert. Ausserdem soll wohl HPI dabei sein, die Formula One Cars schon wieder einzustellen.

HPI Formula One

Grundsätzlich ist es ja eh fast egal, was wir für einen elo nehmen.
In den Pausen geht es nur um dem Spaß und den werden wir haben.

Ich freue mich schon auf Halle in 2 Wochen... Dann können wir es krachen lassen =)

Wenn die Packstation sich meldet, ist eine neue Lieferung da und so war es dann auch heute. Habe mich für den Antrieb erst einmal für Team Orion Vortex Neon entschieden. Der Motor hat 14T und sollte für das Modell mehr als ausreichend sein. Demnächst dann die ersten Bilder vom Zusammenbau.

Welche Bestellnummer hat diese Combo?

Die ist ORI66082 .

Ist der fertig verdrahtet als Combo oder muß am Motor noch Kabel angelötet werden?
Weisst du schon, ob der Regler auch über ori65150 programmierbar ist?
Mich irritiert nämlich der geringe Preis von 105 Euro...ob das nicht eine ältere Version als Combo ist....

Leider kann ich die Dateien nicht öffnen da keine Berechtigung trotz Anmeldung.
Gruß Modellfan

Da bist du nicht der einzige - ich auch nicht!

Hab die Bilder nochmals geändert. Hoffe, man kann sie jetzt sehen.

Danke!Jetzt funzt es.
Gruß Modellfan

@Goose

Ist bereits alles fest eingebaut und man kann es auch übers ORI65150 programmieren. Wenn ich wieder am Rechner bin, stell ich nochmal ein Foto davon rein.

vestibor schrieb:@Goose

Ist bereits alles fest eingebaut und man kann es auch übers ORI65150 programmieren. Wenn ich wieder am Rechner bin, stell ich nochmal ein Foto davon rein.

Na, dann weisst du ja. ob das alles Vorverdrahtet ist

So wie bei dem Motor:

So war es auch von mir gemeint.

Hmmm, dann werd ich mir mal Montag so ein Set auch gleich mit bestellen. Bei 105 Euro kann man nix falsch machen.... Dann brauch ich nämlich nicht Segelgunnars Lötkolben - der wird nämlich woanders gebraucht

Hier nochmal ein Bild von Regler und Motor. Hoffe, dass überzeugt.



Ach und Goose. So lange wie wir uns kennen, müsstest Du doch wissen, dass ich einfach zu gern baue.

Das Bauen hab ich ja nicht in Frage gestellt. Ich wollte doch nur wissen, wie der konfektioniert ist. Und das letzte Bild überzeugt: Hab ich mir auch geordert
Da können wir schon ein kleines Rennen fahren in den Mittagspausen

Eigentlich wollte ich heute anfangen mit aufbauen, aber zu mehr als zum Auspacken hat es leider nicht gereicht. Auf dem Bild fehlen noch die Karosserie und die Felgen.

Heute ging es endlich etwas voran mit dem Zusammenbau. Nach dem ich alles ordentlich für mich sortiert hatte, waren die ersten Teile schon zusammengefügt. Da es ja nicht die Standardversion ist, sondern einige Plasteteile ersetzt worden sind, muss man immer mal etwas hin und herspringen, aber der Zusammenbau geht flott voran. Nach kurzer Zeit war das Heck fertig und auch der Motor konnte schon eingebaut werden. Als nächster Schritt kommt dann das Lenkservo, aber da muss ich erstmal in meinem Fundus nachschauen, auf welches ich zurück greifen werde. Ausserdem ist zu beachten, dass ab und zu der Hinweis auf die Schraubensicherung fehlt. Das könnte sich auf der Strecke als nachteilig erweissen, wenn man da nicht aufpasst.

Haben diese Fahrzeuge kein Differenzial?

Ich weiß das alle vom Werk gebauten Elektrowagen so konstruiert werden, aber wie
funktioniert das ohne Diff?

@Loomax Ich habs für Dich und alle die es noch interessiert nochmals kurz auseinander genommen. Ich hoffe, dass beantwortet Deine Frage.

Ist da ein Kugeldiff verbaut?