Auspuff und Seilzug

Auch hier ist das erste ernsthafte Problem schon vorprogramiert. Der Seilzug liegt verdammt dicht am Auspuff. Hier würde
ich annehmen, dass der Seilzug sich nach einigen Spritfüllungen verabschiedet ( schmilzt). Die 3mm werden wahrscheinlich
nicht ausreichen, das sich das Platikgehäuse vom Seilzug verformt und irgendwann am Auspuff klebt. Hat natürlich den Vorteil,
dass der Auspuff sich somit nicht vom Motorblock lösen kann, wie es beim F2004 passierte. [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]
Auch hier müssen wir uns etwas einfallen lassen.

die einfache lösung...

backplate, wie beim gxr-15v anfertigen und den hobel mit startbox starten [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]

Es soll eine Backplate für den Rotostarter und GX-21 geben. Bin dran, diese zu bekommen.

die Backplate ist nicht das Problem, eher der Rotostarter. Wie willst du an die Backplate kommen zum starten?

Leider ist der Auspuff im weg.