Lenkungsstange Ausgabe 12

brauchste net ...
da wie Loomax mal schrieb, wen der RB auf einen Rädern steht kommen die sich nur minimal (bis gar net) in den weg...
ich mach später mal Video rein da sieht man das dann...

Der F2007 und wahrscheinlich der RB7 haben einen sehr großen Wendekreis.

Ob es da eine Möglichkeit gibt den etwas zu reduzieren. Wie sich das auf das Fahrverhalten auswirkt, würde ich
hier noch nicht diskutieren.

Ich hatte mit Kelle schon darüber geredet, aber eine Idee hatten wir noch nicht.

PPIRKL schrieb:brauchste net ...
da wie Loomax mal schrieb, wen der RB auf einen Rädern steht kommen die sich nur minimal (bis gar net) in den weg...
ich mach später mal Video rein da sieht man das dann...

ja ok wenn der wagen steht kann das gut sein das die sich kaum berühren allerdings in der fahr bei voll eingeschlagener lenkung oder so seh ich das anders aber ich bin mal gespannt auf dein video

Loomax schrieb:
Der F2007 und wahrscheinlich der RB7 haben einen sehr großen Wendekreis.

Ob es da eine Möglichkeit gibt den etwas zu reduzieren. Wie sich das auf das Fahrverhalten auswirkt, würde ich
hier noch nicht diskutieren.

Ich hatte mit Kelle schon darüber geredet, aber eine Idee hatten wir noch nicht.

im entefekt müsste es ja schon reichen die enden leicht anzuschrägen so wie in der groben zeichnung (das ist zu extrem) aber so sollte es möglich sein den pushroads aus dem weg zu gehen

Da brauchst du keine Sorge haben. Das Lenkgestänge berührt NICHT die Push-Rods. Egal in welcher Lenkstellung.

Der einzige Nachteil der Push-Rods ist, wenn du zu hart irgendwo anschlägst, das die Dinger an der Dämpferbrücke
abspringen.

hat Loo wieder recht, und egal ob er steht oder dann fährt...selbst wen er einfedert (Da hat er noch mehr platz)

hier das Video:

[youtube] [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können] [/youtube]

Servoweg ist auf Maximal eingestellt !!!

zum Wendekreis....tja mit nem LKW wirste net so rum Kommen wie mit nem PKW..aber hast ja nen Heckler wo mit Gasgeben und einlenken auf der Stelle wenden kannst

zum nachteil des abspringes...hat auch ein Vorteil dir geht nischt anderes hinüber....

Oh Peter, mamma Licht an!

Oh ja. Peter was für einen Servo hast du verbaut? Bin am überlegen entweder savöx oder vielleicht auch etwas günstiger

habs bei ausgabe 17 schon mal gepostet:

PPIRKL schrieb:da bin ich froh das meins so passt

[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]

und der Vorteil:

[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]

voll metall Kugelgelagert, den ich fahr kein 1000 eurocar mit 5 Euro plaste Kyo Servos, nichtmal auf Parkplatz

PPIRKL welches hast du auf den Bildern verbaut?[/quote]

ja muß sparen, daher kein licht aber man erkennt ja um was es ging..seit dochj froh das einer bewegte Bilder macht tztz..immer was zu mecker

hi... hab mich auf anraten hier mal angemeldet.
habe folgendes problem( bild ist schon im normalen rb7 forum)

besitze die funke von modelcraft mit ABS funktion, wenn ich einlenke stossen die kugeln von ausgabe 29 diese zum sturz einstellen an die unterkannte der pushroads und es geht nicht weiter bitte um hilfe. hab alles nach bautagebuch gebaut und hab alles 10 mal kontriliert. kann keinen fehler finden.

HILFE!!!

denk mal wen du Bodenfreiheit hast ist das Problem weg....

Genau! Wie Ppirkl schrieb, deine Bodenfreiheit stimmt nicht. Wenn er vorne etwas höher ist, dann funzt das

bodenfreiheit hab ich. stoßdämpfer sind nach aktuellstem stand montiert( rennbetrieb) auf dem bild ist showroom modus. hatte es selbst schon zuruck gebaut um zu vergleichen. beide versionen zeigen das selbe problem. 

Kann es vielleicht sein das du die pushroads falsch eingebaut hast  

also wen ich die Reifen anschau (Sturz) stimmt da was nicht....
und wie geschrieben "Bodenfreiheit" auch nicht vorhanden...Bilder auf denen man was sieht wären hilfreich

bei mir deutlich mehr Bodenfreiheit. hatte das Problem aber auch vor den neuen kugelpfannen nicht. musst du was falsch gemacht haben

so mal ein kleiner einblick:

Eckdaten: die rote farbe ist revell aqua color, zum prüfen wo es drückt.

stossdämpfer länge: 6.4 -6,5 cm (rennmodus)

Felgeninnenkantenmaß: ca 15 cm

Spur b.z.e sturtzgestänge: 4,9 cm

Bodenfreiheit vorn: ca 1cm (nach dem neusten umbau im renn modus)

Pushroads sind richtig rum. vieleicht zu sehn auf einem bild. hab versucht es da zu stellen.

was könnte euch noch helfen?

Probieren wir es mal anders:

Baue alles zusammen.
Die Pushroads schleifen.
Hebe nun vorne das Chassis leicht an - also über 1 cm und bewege dabei die Lenkung.
Jetzt die Frage: Ab wieviel Bodenfreiheit schleifen die  Pushroads nicht mehr?

Ab einer bestimmten Bodenfreiheit sollten die Pushroads nirgendwo schleifen.

gute frage....
also im stand Bodenfreiheit 1 cm, jetzt hebe ich an; dadurch ziehen die Räder mit ihrem Gewicht nach unten. (schleift immer noch)

drücke ich vorn auf die Nase, bekomme ich zwar etwas Luft, schleift aber immer noch. dazu kommt aber, das der Servo keine Kraft hat,
bei dem druck zu lenken.

Drück die Nase nicht nach unten sondern eher nach oben.
Ab ca 1,5 - 2 cm sollten die Pushroads nicht schleifen.