Änderungen und Infos zum KWC-Cup 2012
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Änderungen und Infos zum KWC-Cup 2012
Info-Mail von Peter Pfeil
Hallo liebe Racer,
gleich zu Beginn des neuen Jahres ein Überblick zu den Rennterminen zum KWC (Gruppe Ost).
Als Neuerung zur bevorstehenden Rennsaison sind in Anregung und Absprache mit den DMC e.V., die beiden Läufe im Juni in Leipzig und Mühlau,
als gemeinsame Veranstaltung vorgesehen. Die Klassen werden getrennt ausgetragen. Einzelheiten zur Durchführung werden noch bekanntgegeben.
Das Reglement wird momentan überarbeitet.
Im Rahmen des KWC und auch in separaten Veranstaltungen wird es in 2012 Läufe in der neuen Kategorie RallyeCross geben. Auf der Basis der
Kyosho DRX Rallyefahrzeuge sind Wettbewerbe vorgesehen. Action und Fun sind hierbei die Prämisse. Näheres zum diesbezüglichen Reglement demnächst.
Bei den Rädern wird von Matrix auf ATS umgestellt. Die zugelassenen KWC- Räder sind unter ATS-1511 – 1515 (Front) und ATS-1534A-1541A (Heck) gelistet.
Die Räder haben eine weiße Sternfelge und sind in den üblichen Shorehärten zwischen 33 und 42 erhältlich. Die Räder sind gegenüber den Matrixrädern mit 8,90€ preislich noch günstiger.
Fahrer die noch Bestände der KWC-Matrixräder haben, können diese aufbrauchen und weiter einsetzen. Eine Umstellung muss spätestens bis zum Superfinale erfolgen.
Falls Ihr Fragen und Anregungen für die neue Rennsaison habt, dann bitte per e-Mail oder telefonisch unter 0151-18007956.
Bis bald beim KWC !
Peter Pfeil
tuxi- Admin
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Re: Änderungen und Infos zum KWC-Cup 2012
Leipzig und Mühlau als eine gemeinsame Veranstaltung ???
Und was soll eine Veranstaltung NACH dem Finale ???
Und was soll eine Veranstaltung NACH dem Finale ???
DOTOHO- Admin
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Re: Änderungen und Infos zum KWC-Cup 2012
stimmt, da hast Du Recht, die Mail ist ein bisschen mißverständlich.
Ich habe beim ersten Lesen es so verstanden das der DMC und Kyosho zusammen
je in Leipzig und in Mühlau eine Veranstaltung ausrichten.
Nach Deinem Post könnte man es auch anders lesen.
Aber ich hoffe das werden wir noch heraus bekommen.
Was aber eine Veranstaltung nach dem Superfinale soll, dass hatte ich mich auch schon gefragt.
Vllt. zählen die Punkte bereits dann für 2013?
Ich habe beim ersten Lesen es so verstanden das der DMC und Kyosho zusammen
je in Leipzig und in Mühlau eine Veranstaltung ausrichten.
Nach Deinem Post könnte man es auch anders lesen.
Aber ich hoffe das werden wir noch heraus bekommen.
Was aber eine Veranstaltung nach dem Superfinale soll, dass hatte ich mich auch schon gefragt.
Vllt. zählen die Punkte bereits dann für 2013?
tuxi- Admin
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Re: Änderungen und Infos zum KWC-Cup 2012
2x leipzig?
kein elsterwerda?
und dann noch ende september zwönitz?
das sind gleich 3 überraschungen
kein elsterwerda?
und dann noch ende september zwönitz?
das sind gleich 3 überraschungen
Re: Änderungen und Infos zum KWC-Cup 2012
Eine Antwort auf Carsten seine Fragen hab ich schon:
Zwönitz gilt dann für die neue Saison (2012/2013)
Den Rest erfahre ich Donnerstag abend vermutlich telefonisch.....
Zwönitz gilt dann für die neue Saison (2012/2013)
Den Rest erfahre ich Donnerstag abend vermutlich telefonisch.....
Gast- Gast
Re: Änderungen und Infos zum KWC-Cup 2012
Ahaaaa! Thx Marko.
@Kelle
Sagt dir die STrecke in Zwönitz was? Und wo liegt die? (Adresse zwecks GoogleEarth)
@Kelle
Sagt dir die STrecke in Zwönitz was? Und wo liegt die? (Adresse zwecks GoogleEarth)
DOTOHO- Admin
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Re: Änderungen und Infos zum KWC-Cup 2012
die strecke sagt mir etwas.
ich weiß auch, wo sie ist, aber ich war noch nie da.
adresse werde ich mal heraus suchen
ich weiß auch, wo sie ist, aber ich war noch nie da.
adresse werde ich mal heraus suchen
Re: Änderungen und Infos zum KWC-Cup 2012
Habe oben in den Rennkalender die URL vom Modellsportzentrum Zwönitz nachgetragen.
tuxi- Admin
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Re: Änderungen und Infos zum KWC-Cup 2012
Annaberger Straße 61
08297 Zwönitz
08297 Zwönitz
DOTOHO- Admin
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Re: Änderungen und Infos zum KWC-Cup 2012
So, habe heute diverse Fragen telefonisch geklärt:
1.
Zu Carstens weiterer Frage: Die beiden Rennen in Leipzig und Mühlau werden zusammen mit der Scale Variante 1:10 nach DMC Reglement zusammen veranstaltet. Das hat sich so ergeben, da auch der DMC mit seinen Meisterschaften mit der schwindenen Zahl der Fahrer zu kämpfen hat. Es finden dabei am Sonntag jeweils ein paar Läufe mehr statt. Es sollen wohl in der Sportkreismeisterschaft OST der scaler (DMC) so wenige Fahrer sein, das es eigentlich nur zu wenigen Vorläufen und einem Finale kommt. Die Zusammenlegung hat den Sinn, auch mal andere Fahrer kennen zu lernen und um sich so gegenseitig zu "befruchten". Die Vereine werden dadurch auch um Termine erleichtert, da zu jeder Rennveranstaltung ja an den Wochenenden die Strecken für die übrigen Vereinsmitglieder gesperrt sind, wenn sie nicht an den Veranstaltungen teilnehmen. Zudem setzen die Vereine ja Helfer ein, die an den Wochenenden ihre Vereinsstunden abarbeiten - und es gehen einfach dabei zu viele Stunden drauf, wenn nur wenige Fahrer kommen. Diese Stunden fehlen dann für die Streckenpflege.
2.
Wenn es Rennen mit dem DBX gibt, dann sind es erst mal Showrennen. Um zu zeigen, was Rally ist :-) Nur dieses Rallyfahrzeug auf glatter Piste zu fahren, wäre "Zweckentfremdung" :-)
3.
Leider war noch nicht alles bekannt, wie die Teilelisten für diese Saison aussehen, sprichs, welches Tuning in welcher Klasse einsetzbar sein wird. Es soll wohl Änderungen geben zum letzten Jahr, abgesehen von der Reifenkonfiguration.
4.
Weitere diverse Fragen hab ich auch geklärt, zu denen aber erst später was - da kommt noch eine Überraschung auf uns zu ..... zwar nicht KWC betreffend, aber ein riesen Ding....
Nun zwei Fragen von mir:
Kell'chen, kommst du im Februar nach Munzig zum KWC-Rennen?
Loomäxchen, fahrt ihr (du und Tuxi) nach Munzig im Februar zum KWC-Rennen?
wenn ja, wird sich eine weitere Frage von mir anschliessen
1.
Zu Carstens weiterer Frage: Die beiden Rennen in Leipzig und Mühlau werden zusammen mit der Scale Variante 1:10 nach DMC Reglement zusammen veranstaltet. Das hat sich so ergeben, da auch der DMC mit seinen Meisterschaften mit der schwindenen Zahl der Fahrer zu kämpfen hat. Es finden dabei am Sonntag jeweils ein paar Läufe mehr statt. Es sollen wohl in der Sportkreismeisterschaft OST der scaler (DMC) so wenige Fahrer sein, das es eigentlich nur zu wenigen Vorläufen und einem Finale kommt. Die Zusammenlegung hat den Sinn, auch mal andere Fahrer kennen zu lernen und um sich so gegenseitig zu "befruchten". Die Vereine werden dadurch auch um Termine erleichtert, da zu jeder Rennveranstaltung ja an den Wochenenden die Strecken für die übrigen Vereinsmitglieder gesperrt sind, wenn sie nicht an den Veranstaltungen teilnehmen. Zudem setzen die Vereine ja Helfer ein, die an den Wochenenden ihre Vereinsstunden abarbeiten - und es gehen einfach dabei zu viele Stunden drauf, wenn nur wenige Fahrer kommen. Diese Stunden fehlen dann für die Streckenpflege.
2.
Wenn es Rennen mit dem DBX gibt, dann sind es erst mal Showrennen. Um zu zeigen, was Rally ist :-) Nur dieses Rallyfahrzeug auf glatter Piste zu fahren, wäre "Zweckentfremdung" :-)
3.
Leider war noch nicht alles bekannt, wie die Teilelisten für diese Saison aussehen, sprichs, welches Tuning in welcher Klasse einsetzbar sein wird. Es soll wohl Änderungen geben zum letzten Jahr, abgesehen von der Reifenkonfiguration.
4.
Weitere diverse Fragen hab ich auch geklärt, zu denen aber erst später was - da kommt noch eine Überraschung auf uns zu ..... zwar nicht KWC betreffend, aber ein riesen Ding....
Nun zwei Fragen von mir:
Kell'chen, kommst du im Februar nach Munzig zum KWC-Rennen?
Loomäxchen, fahrt ihr (du und Tuxi) nach Munzig im Februar zum KWC-Rennen?
wenn ja, wird sich eine weitere Frage von mir anschliessen
Gast- Gast
Re: Änderungen und Infos zum KWC-Cup 2012
Antwort zu 4.3:
Meine Anwesendheit wird im Dienste des orientierten Kundenservice dringend gebraucht.
Verschiebt das Rennen um eine Woche und es würde klappen.
Änderungen und Infos zum KWC-Cup 2012
ich habe vor zu erscheinen.
sollte eigentlich arbeitsmäßig auch passen.
das wichtigste von allen... ICH BRAUCHE WIEDER NITRO IN DER NASE
sollte eigentlich arbeitsmäßig auch passen.
das wichtigste von allen... ICH BRAUCHE WIEDER NITRO IN DER NASE
Re: Änderungen und Infos zum KWC-Cup 2012
Die Strecke in Zwönitz.
- Anhänge
DOTOHO- Admin
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Ort : Freiberg
Re: Änderungen und Infos zum KWC-Cup 2012
Kell'chen, kannst du dann bitte deinen F2007 mitbringen?
Gast- Gast
Re: Änderungen und Infos zum KWC-Cup 2012
Bring ihn einfach bitte mit.
@Loomax
Könnte ich deinen zur Ansicht einfach mitnehmen?
Meinen bekomme ich ja nicht fertig, da noch Teile fehlen...
@Loomax
Könnte ich deinen zur Ansicht einfach mitnehmen?
Meinen bekomme ich ja nicht fertig, da noch Teile fehlen...
Gast- Gast
Re: Änderungen und Infos zum KWC-Cup 2012
Ach ja, noch etwas kann ich wohl schon bekannt geben:
In der Startklasse werden wohl folgende Tuningteile neu zugelassen:
1) Die Stabilisatoren FAW-02 und VZ-84 und VZ-84S
2) Die Motorkühlplatte FAW-03
In der Startklasse werden wohl folgende Tuningteile neu zugelassen:
1) Die Stabilisatoren FAW-02 und VZ-84 und VZ-84S
2) Die Motorkühlplatte FAW-03
Gast- Gast
Re: Änderungen und Infos zum KWC-Cup 2012
@Goose
hast du spezielle anforderungen an den f2007?
soll er fahrbereit sein?
hast du spezielle anforderungen an den f2007?
soll er fahrbereit sein?
Re: Änderungen und Infos zum KWC-Cup 2012
Ich zitiere mal Loomax:
"Was für eine Frage - Natürlich."
"Was für eine Frage - Natürlich."
Gast- Gast
Re: Änderungen und Infos zum KWC-Cup 2012
ok
dann mach ich mich mal daran, die kleinen kinderkrankheiten bei meinem zu beseitigen
dann mach ich mich mal daran, die kleinen kinderkrankheiten bei meinem zu beseitigen
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