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3Racing Aluteile, Mielke-Reso

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Beitrag  Brood Mo 05 Jul 2010, 18:27

Moin Moin,

mein Bruder und ich werden in Bernau beim KWC starten.
Nun stellt sich uns die Frage, ob man mit einem Mielke Reso und 3Racing Aluteile in der Sport-Klasse starten darf?

Ich denke mal nicht oder ? In der Tuningliste sind ja nur Kyoshoteile gelistet, was ja auch Sinn macht. Heisst ja nicht ohne Grund KWC.
Wie sieht es in der Realität aus?

Brood

P.S. ich hab mal irgendwo gelesen/gehört, das man mit einem fremdem Chassis in der Pro 2.11 Klasse fahren darf. Ist dies noch so, mitfahren JA aber ohne KWC-Wertung.
Brood
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Beitrag  tuxi Mo 05 Jul 2010, 18:40

Huhu Brood,

also mitfahren werdet Ihr sicherlich dürfen, mit der Wertung würde es dann schon anders aussehen.
Aber das kann man 100% erst vor Ort klären.
tuxi
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Beitrag  Brood Mo 05 Jul 2010, 18:48

Brood schrieb:Moin Moin,

mein Bruder und ich werden in Bernau beim KWC starten.
Nun stellt sich uns die Frage, ob man mit einem Mielke Reso und 3Racing Aluteile in der Sport-Klasse starten darf?

Ich denke mal nicht oder ? In der Tuningliste sind ja nur Kyoshoteile gelistet, was ja auch Sinn macht. Heisst ja nicht ohne Grund KWC.
Wie sieht es in der Realität aus?

==> Fahrzeug wär jeweils ein V-One SIII

Brood

P.S. ich hab mal irgendwo gelesen/gehört, das man mit einem fremdem Chassis in der Pro 2.11 Klasse fahren darf. Ist dies noch so, mitfahren JA aber ohne KWC-Wertung.
==> NickOne = Velox
==> ich = Xray

Danke Tuxi,

na mal sehn was wir machen. Die V-One´s müssten erstmal wieder aufgebaut werden.

Brood

edit: hab mal zu den Fragen jeweils die Fahrzeuge eingefügt.
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Beitrag  vestibor Mo 05 Jul 2010, 20:31

Sowohl der Mielke Reso als auch die 3R Teile wären nicht erlaubt. Wobei man bei manchen 3R Teilen keinen Unterschied zum Original erkennen kann.
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Beitrag  Brood Mo 05 Jul 2010, 22:12

hmm,

dann müssen wir wohl oder übel den Std.Reso montieren.

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Beitrag  kelle Mo 05 Jul 2010, 22:14

wenn es ein masters lauf wird definitiv ja.
sollte es ein normaler lauf (einfache wertung) sein, kann es auch passieren, das peter einfach sagt "fahrt mit dem, was ihr habt", wie er es bei a4 in elsterwerda sagte.
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Beitrag  Gast Mo 05 Jul 2010, 22:38

Im KWC-OST müssen wir uns leider an das Reglement halten. Insbesonders, wie Kelle schon schrieb, wenn es ein Masterlauf wird.

Was den Auspuff betrifft, hat es hier den Vorteil , das man sogar den Auspuff mit 7mm fahren darf.
Ausserdem gibt es von Orion, was auch gefahren werden darf, gute Resoanlagen mit guten Krümmern.

Letztes Jahr hatte Merlin mit meinem RRR den Versuch gemacht, und hatte den Auspuff VZW-301 montiert. 7mm Auslass und mit Federsystem. er war begeistert! Problem war nur, das der gut gefedert aufgehängt werden muß. Sonst reisst der Krümmer, ist sehr viel Dampf dahinter.
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