Kyosho Fw-06 Starthilfe

Hallo Leute

Hab mir ja vor Weihnachten bei Goose den FW-06 gekauft in den super angebot

Heute wollte ich ihn Endlich mal einfahren was leider nicht ganz so reibungslos klappte mehr wie ein Paar Sekunden leuft der Motor der nicht, wenn er überhaubt anspringt (auser ich gebe voll gas) ich hoffe ihr könnte mir eventuell sagen wo der Fehler liegt


Also als Sprit Verwende ich Tornado mit 16% Nitro

Das Drosselkücken ist so eingestellt das etwa 1mm noch offen sind in leerlauf

die Gemischraube ist wie in anleitung beschrieben 2,5 umdrehungen Offen

Glühkerze ist die von Kyosho gelieferte



Was mach ich verkehrt


Eine weitere vll Dämmliche frage betrifft den Tank den der hat keinen Pumpknopf wie zb der von Fazer wie bekommt man hier den Sprit zum richtig Vergaser hin vor den anwerfen

kann nur deine letzte Frage beantworten...
Auspuff zuhalten und am Seili ziehen so bekommste den Sprit in den vergaser....oder wen du mutig bist...einfach in den Auspuff blasen...geht wen er kalt is...

ich hab meinen so gelassen wie ich ihn bekommen habe, lief tadellos letztes WE, allerdings hab ich ne Startbox dazu was das ganze vereinfacht hat zwecks anreißen

evtl den Glüher mal bisl länger drauflassen?

Der glüher war länger drauf den hab Ich bei meinen versuchen ja auch komplett leer gemacht

Ich starte Morgen neuen versuch, der tipp wie ich den Sprit richtig zum Vergasser bekomme ist denke ich aber mal schon viel wert

bin morgen mit meinen Kumpels evtl in Mühlau ab 13 bzw 14 Uhr,kommt eben aufs Wetter drauf an, aber die kennen sich da mehr aus und können dir evtl helfen, falls du keine Startbox hast, dann stell ich dir meine zur Verfügung bis deiner geht

Ich werfe mal 2 Tipps in die Runde:

1. Vorwärmen mit Föhn. Dann geht er schon einmal etwas leichter.
2. OS-A3 Glühkerze.

Mit diesen beiden Sachen bekommst du den GXR eigentlich immer ans laufen.

Hab leider momentan nur 2 Rossi R3 Kerzen hier werd morgen wie gesagt einen erneuten versuch starten vll klppts ja dann besser hab noch mal alles eingestellt und jetzt weiß ich auch wie man den sprit richtig zum vergasser bringt (vll lags ja schon daran )

Das mit der OS Kerze werd ich mir aber merken für die nächsten einkäufe

Vergess nicht ihn vor zu wärmen. Ich denke dann wirds auch was mit einlaufen.

Hi,

Ursache kann auch eine zu "fette" Einstellung der LSN seien. Stell die Einstellschraube am Vergaserkücken gemäß Anleitung ein.
Sollte dann ohne Probleme gehen.

So leute war eben 2 std auf neN Parkplatz

Es ist geglückt heute lief er wie ne 1 ohne auch nur einmal ausgehen

Das entscheidente war eigentlich nur der Tipp wie ich den Sprit richtig zum Vergaser bekomm also auspuff dafür zugestopft und paar mal an seili gezogen

Dann warn nur noch ein paar fein einstellungen notwendig zb mußt ich das Standgas kleiner drehen weil der Wagen sonst los rollte wenn er nicht soll


Bin sehr zufrieden